Todo mundo conhece o carro inteligente original, aquele pequeno eqfortwo de dois lugares que podem se espremer em vagas de estacionamento normalmente reservadas para motocicletas ou carrinhos de compras.Agora, embora a montadora esteja renascida como uma marca totalmente elétrica e este é o seu primeiro EV dedicado, o Smart #1.
É um novo crossover compacto SUV, então não é tão pequeno quanto o smart original ou o eqforfour de quatro lugares, mas o EV ainda não é enorme.Demos uma olhada de perto e é uma reminiscência em tamanho de, digamos, um Mercedes-Benz Eqa um pouco menor ou, talvez, o mini compatriota.
Isso não surpreende de certa forma, considerando que o Inteligente 1 foi criado com carinho por designers da Mercedes-Benz.Enquanto isso, Geely reunirá o carro na China devido a ambos os fabricantes que possuem uma participação de 50 % na empresa.
Em termos de prováveis clientes europeus, o número 1 ou a hashtag 1 é um carro de família prático, que deve atrair aqueles que consideram os gostos do Kia E-Niro, ou o Peugeot E-2008.O carro não chegará aos EUA, já que Smart saiu do mercado americano em 2019.
Uma direção totalmente nova
Este carro é o primeiro modelo totalmente elétrico da Smart e foi projetado para levar a empresa em uma direção totalmente nova.
Se você sempre gostou da peculiaridade da marca inteligente, há muito o que gostar com o #1.Também foi projetado a partir do zero na nova plataforma de arquitetura de experiência sustentável de Geely (SEA), então há muito o que descobrir.
A bateria de 66kWh na especificação de lançamento inteligente nº 1 oferece 268 cavalos de potência, 253 libras de torque e uma velocidade máxima de 112 mph em uma configuração de tração traseira.
Será capaz de cobrar CCS tipo 2 de 10 a 80 % com 22kW em 3 horas.O carregamento super-rápido da DC reduzirá isso para menos de 30 minutos, enquanto a faixa inteligente #1 deve estar na região de 273 milhas.
Carejo por fora
Uma das maiores diferenças com o número 1 inteligente em comparação com a produção anterior da empresa é o espaço oferecido.
O carro é 4.27 metros de comprimento, 1.83 metros de largura e 1.6 metros de altura com uma distância entre eixos de 2.75 metros, então certamente é robusto o suficiente para atrair qualquer pessoa com uma família que precise de espaço por dentro.
Também há rodas robustas de 19 polegadas, que foram empurradas para os quatro cantos do carro porque está naquela arquitetura elétrica marítima construída por finalidade.Isso aumenta a aparência atarracada, mas na vertical.
Na frente, existem faróis de LED em forma triangular, que é um tema de design que pode aparecer em novos modelos subsequentes também.O visual é semelhante na parte de trás, com lanternas traseiras de abrangência.
No meio, as linhas suaves são aprimoradas por maçanetas de porta embutidas.Enquanto isso, um design de design muito bom é o teto flutuante, que é ainda mais eficaz ao ser finalizado em uma cor contrastante.
Zany por dentro
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O interior do Smart #1 é certamente convidativo.Você é imediatamente atraído pelo console central flutuante, que é descolado o suficiente para lembrá -lo de que você está sentado em algo da marca inteligente.
Há muitas pequenas caixas de armazenamento cobertas aqui, enquanto os assentos parecem convidativos e virão com opções de acabamento vegano.
Há um 12 central.Tela sensível ao toque de 8 polegadas com resolução de 1920 x 1080 e parece ótima graças aos gráficos que sublinham o Smart's ligeiramente zangado Edge.Isso oferece acesso a uma série de configurações de infotainment, incluindo perfis de driver personalizados, navegação, controles climáticos e áudio.
Os controles de voz baseados em IA também devem ser populares, assim como a capacidade de usar seu telefone como uma chave.
Se você estiver sentado ao volante, você terá um 9.Cluster de instrumentos digitais Full HD de 2 polegadas, além de uma tela de cabeça de 10 polegadas.
A suite of driver aids is also available, which includes adaptive cruise control with Stop & Go function, active lane keeping system, blind spot assist, highway and traffic jam assist plus auto parking assist and adaptive high beam assist for good measure.
Família em geral
O Smart #1 foi projetado para fornecer todas as necessidades cotidianas e definitivamente parece familiar, especialmente quando se trata de manter os passageiros entretidos.
Também é um ambiente aberto e arejado, o que é sempre um bônus se você frequentemente carrega crianças pequenas que ficam doentes regularmente.O teto de vidro de halo nos modelos que vimos ajuda nessa frente, aprimorando a sensação espaçosa.
Se você precisar desesperadamente de uma distração para crianças mole.Isso vem com uma seleção de 64 cores e nada menos que 20 níveis de iluminação diferentes, oferecendo a chance de elevar o humor.
Útil se você está tentando aumentar o moral em uma jornada mais longa enquanto tiver que fazer muitas paradas para o banheiro a caminho.
Como você também esperaria de um carro voltado para as famílias, as capacidades de bagagem do Smart #1 são sólidas, com a oferta de inicialização entre 273 e 411 litros de espaço, dependendo se você precisar dobrar os assentos ou não.
Os bancos traseiros também deslizam para a frente para flexibilidade extra.Um fruto de 15 litros oferece armazenamento suplementar na frente, caso você precise.
Um começo impressionante para inteligente
Ainda não tivemos a chance de dirigir o Smart #1, mas o carro parece impressionante.Deve estar disponível para compra mais tarde no ano e, com base em apresentações no Uns Deseil de Berlim, pode haver outros carros a seguir.
Novamente, eles serão baseados na plataforma marítima, que oferece aos designers inteligentes escalabilidade.Isso poderia, teoricamente, significar modelos maiores ou menores para ajudar a aumentar o renascimento totalmente elétrico do SMART.
No entanto, parece que não há planos imediatos para o SMART relançar a marca nos Estados Unidos.Uma pena, talvez, especialmente como o Inteligente #1, pareça ideal para as necessidades futuras dos motoristas americanos.
