Com uma piscadela ao seu passado e uma visão clara de seu futuro, Maserati está se posicionando como uma força automotiva no segmento de SUV de médio porte de luxo.Sua mais nova adição à icônica marca Trident é o Maserati Grecale SUV.A montadora chama seu veículo mais recente de "cotidiano excepcional", acreditando que atinge o equilíbrio entre seus quatro pilares: elegância, desempenho, inovação e versatilidade.Inspirado no MC20 padrão -ouro da marca, este design dinâmico leva elementos arquitetônicos horizontais e os torna vertical.
Os fãs de Maserati, sem dúvida, estarão familiarizados com sua primeira incursão na corrida SUV, o Maserati Levante.Como o Levante, o novo em geral está disponível como Gran Turismo (GT), Modena e os modelos Trofeo de alta potência-cada uma com a iteração sinalizando um aumento na energia do motor automotivo.Um pouco menor que seu irmão mais velho, a em forma de ema.
A Grecale possui um interior impressionantemente espaçoso e se destaca em drivabilidade, manuseio e aceleração: zero a 60 mph em 3.6 segundos no trofe;uma velocidade máxima de 177 mph, também no Trofeo;e mais impressionante qualidade de som.A última conquista foi alcançada através de uma parceria com Sonus Faber.Utilizando o amplo conhecimento e a experiência do Sonus, o Grecale apresenta uma experiência acústica imersiva de 360 graus.Um sistema de som surround de 14 alto-falantes é padrão em todos os modelos do SUV, enquanto os entusiastas podem atualizar para o sistema de som surround de 21 alto-falantes que atordoarão até especialistas em música.
Enquanto o teste dirigia o veículo pelas ruas de Milão - no modelo Grecale Modena, com o sistema de alto -falantes atualizado - ficamos chocados com a clareza e intensidade do som.Facilmente audível de fora do carro, o sistema de áudio é um destaque definitivo.O sistema de som é tão sofisticado que, ao utilizar o assistente inteligente de navegação de Maserati, a em vergonha deslocou a música ativa para o lado do passageiro do veículo, permitindo que o motorista ouça claramente as próximas instruções guiadas - como muitos sistemas de áudio convencionais que camadas girarem instruções de girosobre o topo do som ativo, geralmente criando pontos de inflexão sonora desconfortáveis.
Som de lado, a experiência de unidade no Modena é sem dúvida agradável, desde o volante passível até a aceleração suave.Enquanto os assentos de couro são padrão em veículos de luxo, esses assentos de Maserati são confortáveis e ajustáveis, independentemente da altura.O mesmo vale para o banco de trás devido à distância entre eixos expandida.
Outro recurso interior inteligente são os consoles multimídia dupla.Ao contrário de outras marcas de automóveis que preferem uma única tela sensível ao toque de grandes dimensões, o Grecale ostenta um 12 primário 12.Tela Ultra HD de 3 polegadas que funciona como navegação, integração Bluetooth e outras informações típicas de diagnóstico de veículos.Sob a tela primária está um 8 menor.Tela Ultra HD de 8 polegadas que modera o conforto do carro através do volume, clima e outros controles secundários.Enquanto as duas telas atendem a diferentes aspectos do passeio, eles não sobrecarregam o motorista com tamanho e escala.No entanto, se procurar um botão de turno tátil tradicional para controle de volume, Maserati removeu esse componente em favor de uma tela sensível ao toque.
Curiosamente, Maserati removeu o braço físico normalmente usado para mudar de engrenagem.Em vez disso, há um sistema de botão de pressão entre os dois consoles centrais.Embora isso permita mais espaço no console do meio, ele cria alguns momentos desajeitados ao mudar.Se é necessário reverter rapidamente enquanto dirige em ambientes urbanos, eles podem precisar tirar os olhos da estrada para garantir a seleção adequada de equipamentos.Ao falar com os principais designers e engenheiros da Maserati sobre essa decisão de design, sua resposta foi de otimismo - não.Dito isto, o design elegante, os materiais de alta qualidade e o tamanho do interior da Grecale certamente satisfazer os motoristas e passageiros.
Atualmente disponível em quatro cores e com cinco modos de acionamento diferentes (conforto, GT, esporte, raça e off-road), as combinações de interiores são abundantes.Os compradores também podem optar por receber uma chave digital vestível, substituindo a necessidade de um controle remoto físico.Essa chave é funcional, mesmo que caiu na água e possa suportar facilmente o suor e o desgaste típico.
Como vemos mais e mais marcas entrar no segmento de SUV, Maserati - um retardatário relativo - dependerá de sua história icônica, belo design e personalização do usuário para atrair atenção.Os clientes em potencial podem acessar o site da Maserati e projetar sua própria em termos de paletas de cores personalizadas, assentos de corrida gerados por computador, tetos solares gravados a laser, pneus brancos de gelo e um novo logotipo digital de tridente que grita futurismo.
Desde a consideração cuidadosa até os detalhes ao design historicamente de renome, o novo Maserati Grecale chama a atenção sempre que chegar à estrada.
Maserati disponibilizou a edição limitada de Modena Grecale para venda em seu site.O veículo começa em US $ 77.400, enquanto o GT em forma de GT começa em US $ 63.500 e varia com base nas opções de personalização escolhidas.
Imagens cortesia de Maserati
