O fascínio dos consumidores indianos pelos veículos de pequeno porte parece ter diminuído com o aparecimento de veículos utilitários, incluindo SUV e VFM. Os dados revelados pelo SIAM mostram como as vendas de veículos utilitários no seu conjunto ultrapassaram as vendas de hatchbacks e sedans. Os veículos utilitários que combinam SUV e VFM conquistaram uma quota de mercado de 48,5% no espaço dos veículos de passageiros indianos nos exercícios financeiros 2021-22.
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Os veículos utilitários registraram 14.89.178 unidades no último imposto, enquanto os automóveis de passageiros registraram 14,67,056 unidades no FY22. Enquanto a borda dos veículos utilitários sobre os veículos de passageiros é marginal, mas a mudança de trajetória é significativa. Os dados mostram como os consumidores indianos estão a desviar a sua atenção para os SUV, os cruzamentos e os VFM dos pequenos automóveis e sedans. Isto ecoa a previsão de um relatório Crisil que prevê que os veículos utilitários irão superar outros segmentos no mercado de automóveis indianos entre FY21 e FY26 e crescerão a uma CAGR de 14-18%.
As vendas de veículos utilitários em FY19 foram de 9,41.474 unidades, enquanto os automóveis de passageiros registraram 22,18,489 unidades no mesmo imposto. Desde então, o fosso entre os veículos utilitários e os automóveis de passageiros diminuiu e, eventualmente, a UV superou os automóveis de passageiros. Por outro lado, as vendas de automóveis de passageiros, incluindo os hatchbacks e os sedans, diminuíram continuamente nos últimos quatro exercícios financeiros.
Vários fatores influenciaram esta mudança de trajetória. Embora o mercado indiano tenha testemunhado o lançamento de mais de duas dúzias de SUVs e MPV nos últimos dois anos, o segmento de automóveis de passageiros viu apenas alguns carros próximos chegarem ao espaço. A diminuição das diferenças de preços entre os veículos de pequeno porte e os SUV influenciou também a decisão de compra dos consumidores a favor dos veículos utilitários. Outros fatores de influência para a ascensão do SUV incluem uma melhor segurança, uma experiência mais confortável de equitação, uma ampla gama de tecnologia, etc.
Desde o início da pandemia, os mercados rurais e semi-urbanos têm tido um forte impacto. Isto resultou numa diminuição do rendimento disponível dos compradores, levando-os a interromper a sua compra de automóveis. A maioria dos compradores nos mercados rurais e semi-urbanos concentra-se em automóveis pequenos, ao mesmo tempo que compra o seu primeiro veículo. Com o sentimento do consumidor prejudicado devido à economia fraca, as vendas de carros pequenos foram afetadas. Por outro lado, continuaram as vendas de veículos utilitários no mercado urbano.
First Published Date: 14 Apr 2022, 11:48 AM IST
