Danny Roman comprou um novo Tesla Model X e recebeu o carro em fevereiro.28, 2020.
Três dias depois, ele informou à empresa que estava devolvendo o SUV elétrico sob a política de sete dias, o CEO da Tesla, CEO da Tesla, estava divulgando naquela época.
Hoje, mais de dois anos desde que Tesla tomou posse do carro, Roman ainda não tem seu reembolso ou acesso ao veículo, que tinha um preço em torno de US $ 116.000 no total, incluindo várias opções e taxas.
Os registros indicam que Tesla pegou seu Modelo X, carregando -o em um caminhão de reboque em 8 de março de 2020, após o que ele esperava que seu reembolso chegasse prontamente.Seu banco o aconselhou a pedir ao fabricante de EV que inicie uma "venda de parada", ele lembra, e então seu representante de vendas da Tesla informou que seu reembolso seria processado em breve.
Em vez disso, várias semanas depois, pois ele ainda estava correspondendo a Tesla sobre o status de seu retorno, Roman recebeu um alerta de serviço de Tesla dizendo para ele vir buscar o SUV elétrico.O alerta explicou que havia sido reparado e estava em um centro de serviço em Burbank, Califórnia, embora ele tenha comprado originalmente o veículo em Century City, a cerca de 40 minutos de carro de distância.
Roman disse à CNBC que ficou surpreso com o alerta de serviço.Ele diz que nunca pediu nem autorizou nenhum reparo e que Tesla tenha reconhecido anteriormente que estava devolvendo o carro.(Correspondência entre Roman e Tesla, que ele compartilhou com a CNBC, confirma sua conta.)
Roman parou de fazer pagamentos no carro por um mês porque ele pensou que tudo estava se movendo corretamente.Então o banco disse a ele que havia perdido um pagamento e que seu rating de crédito havia sofrido um golpe de 30 pontos.Quando ele ligou para perguntar sobre isso, ele foi informado de que Tesla não havia emitido a parada de venda.
Como proprietário de uma pequena empresa que dá passeios de bicicleta e caminhada no sul da Califórnia, Roman diz que precisava manter uma classificação de crédito forte.Então, dada a posição teimosa de Tesla no Modelo X, ele decidiu que não tinha escolha a não ser continuar fazendo pagamentos de carros ao seu banco e pagar para manter o carro segurado.
Roman queria evitar qualquer posse por seu banco e sabia que a instituição financeira poderia ter destruído seu crédito se ele não mantivesse os pagamentos.Ele manteve os pagamentos de seguro, caso os danos acontecessem com o veículo enquanto ele estava na posse de Tesla.
"Se você parar de pagar seu banco, isso o destruirá!"Roman disse.
Como resultado, nos últimos dois anos, Roman vem fazendo pagamentos em um carro que ele não possui.
Tesla não respondeu a um pedido de comentário sobre a situação de seus clientes.
