O Subaru Legacy 2022 é uma espécie ameaçada de extinção em muitas cidades da América do Norte. A Subaru of America economiza espaço em sua linha de montagem em Lafayette, Indiana, para o SUV médio Subaru Outback 2022, nível de acabamento Outback Wilderness e SUV Ascent 3-Row.
Mesmo antes do COVID-19, da escassez de microchips e dos problemas da cadeia de suprimentos, as vendas do sedã Legacy caíram lentamente. A Subaru decidiu abandonar o sedã médio Legacy (Liberty) na Austrália em 2020 por causa das vendas lentas. O mercado norte-americano será o próximo?
Crédito da foto: Schumacher Subaru
O Guia do Consumidor diz que os SUVs compactos continuam a vender significativamente mais do que os carros de passeio tradicionais. “A maioria dos observadores da indústria acredita que essa tendência significa uma mudança permanente nos gostos dos compradores americanos, e as montadoras estão alocando seus recursos de desenvolvimento de produtos de acordo”, diz CG.
A Ford abandonou o sedã Fusion e o único carro de passeio tradicional que resta nos Estados Unidos é o Mustang. Outros fabricantes também estão se afastando dos sedãs. A Buick agora é uma marca apenas para SUVs, e os únicos carros de passageiros de quatro portas restantes da Chevrolet são o hatchback subcompacto Spark e o sedã Malibu de médio porte, que provavelmente serão eliminados em breve.
O Automotive News diz que os consumidores preocupados com o orçamento escolhem veículos utilitários menores, como o SUV compacto Subaru Forester 2022 e o SUV subcompacto Crosstrek 2022, em vez de versões de tamanho completo e de alto preço, à medida que a inflação continua a subir.
Crédito da foto: Schumacher Subaru
A morte lenta do sedã e a queda do valor dos incentivos para veículos novos também é o motivo pelo qual as pessoas estão reconsiderando o tamanho e o custo de seu próximo veículo novo, disse Robert Karwel, gerente sênior da Power Information Network da JD Power.
A Subaru Corporation também abandonou a próxima geração do WRX STI por outras vendas que não eram lentas. A Subaru precisa cumprir os regulamentos e requisitos para gases de efeito estufa (GEE), veículos de emissão zero (ZEV) e economia de combustível média corporativa (CAFE).
Se você deseja um Subaru Legacy 2022, deve agir rapidamente. A Subaru não confirmou, mas a montadora pode parar de fabricar modelos de 2022 e esperar que o sedã de próxima geração comece a fabricá-los novamente.
Qual é o preço do Subaru Legacy 2022?
O sedã Legacy 2022 vem em seis níveis de acabamento. O sedã médio de 2022 começa em US$ 23.955 para o acabamento básico, Premium (US$ 26.205), Sport (US$ 29.750), Limited (US$ 30.905), Limited XT (US$ 35.455) e Touring XT (US$ 37.155). O preço inclui as taxas de destino e entrega ($ 960).
O Subaru Forester 2022, o Outback 2022 e o Crosstrek 2022 são os três SUVs mais vendidos da América. Com a diminuição das vendas de sedãs Legacy, não se surpreenda ao ver a Subaru abandonar o sedã em algum momento no futuro. A Subaru pode estar se movendo metodicamente na direção de uma linha exclusiva de SUVs.
Você também pode gostar: O inventário da Subaru continua a diminuir, agora é de apenas 3 dias
Denis Flierl investiu mais de 30 anos na indústria automotiva em uma função de consultoria trabalhando com todas as grandes marcas de automóveis. Ele é um membro credenciado da Rocky Mountain Automotive Press. Confira o Subaru Report, onde ele cobre todos os modelos da montadora japonesa. Mais histórias podem ser encontradas na página Torque News Subaru. Siga Denis no Facebook, Twitter e Instagram.
Relatório Subaru - Nós cuidamos de você! Volte amanhã para mais notícias, análises e visualizações exclusivas e informativas da SUBARU em que você pode confiar.
Deixe seus comentários abaixo, compartilhe o artigo com amigos e twitte para seus seguidores!
Crédito da foto: Subaru