O segmento de hatchback da família convencional pode não ser o crescimento mais rápido do mercado, mas continua sendo um dos mais cruciais e muito contestados.Dentro dele, os pontos de classe estão reinventando-se o tempo todo, enquanto os participantes novos vêm junto com a regularidade, cada um destinado a romper e levar o mercado pela desvio do pescoço.E agora, lentamente, estamos vendo opções totalmente elétricas com preços mais viáveis, forçando o caminho entre os carros e híbridos com motor de combustão e os híbridos.
O hatchback da família tradicional como a sabíamos que não existe mais realmente.Uma vez humilde transportador diário de pessoas e sua bagagem, esses carros foram transformados em máquinas de aspiração de cinco portas, que oferecem algo para todos, estejam procurando um diesel frugal, um pequeno motor a gasolina turbo e pepk, transporte de pechinchas ou algo com um sabor de luxo ou uma proposta esportiva.
Aqui estão os nossos 10 principais hatchbacks da família atualmente à venda.
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1.Volkswagen Golf
Com o lançamento do MK8 Golf, a Volkswagen recuperou o que muitos considerariam seu local de direito no topo da aula de hatchback da família.Mecanicamente falando, as atualizações introduzidas no golfe mais recente são relativamente leves: ainda está na mesma plataforma MQB que seu antecessor e, exceto para a introdução da tecnologia de 48V leve híbrida, usa amplamente a mesma linha do motor.
Mas a soma de todos esses pequenos ajustes é um carro seriamente impressionante.No que diz respeito ao refinamento de passeio, manuseio de equilíbrio e desempenho estão envolvidos, o golfe mantém sua identidade como polivalente de destaque na classe-e o faz apesar de uma configuração de suspensão ligeiramente mais rígida que agora nos dissuadiria de optar por optar por mais barato,Modelos equipados com vigas de torção.O espaço interior também foi aprimorado, e uma oferta de entretenimento de entretenimento ainda mais de alta tecnologia será atraente para muitos, embora não seja o sistema de tela sensível ao toque mais intuitiva para usar.
Nem todo mundo estará convencido pela nova aparência externa do golfe, e sua cabine não promove os níveis de luxunhora material com a qual estávamos acostumados em golfe anterior.A versão mais recente do GTI provou ser uma escotilha quente eficaz, mas com uma configuração mais nítida e mais focada do que nunca, perdeu parte da usabilidade cotidiana sem esforço que marcou com tanto sucesso seus antecessores, e não é oo carro mais envolvente de sua classe também.
A versão GTE híbrida plug-in, no entanto, agora parece mais uma escotilha quente de boa fé do que nunca;E o golfe r de range r tem o ritmo e a especificação técnica para realmente chamar sua atenção - embora tenha um preço alto.O golfe continua a ter quase todos os gostos e requisitos de hatchback bem cobertos.
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