Leve isso com um grão de sal do tamanho da internet, mas acreditamos que Herbert Diess, CEO do Grupo Volkswagen, acabou de prometer ao mundo uma picape elétrica VW. Ok, o executivo quase não prometeu nada e, na realidade, ele fez apenas um comentário casual em resposta à pergunta de um usuário do Reddit durante uma sessão AMA (Ask Me Anything) no quadro de mensagens. A questão? "Olá Herbert, gostamos muito dos designs da VW. Minha pergunta é: haverá uma picape elétrica como a Ford F-150 Lightning para os EUA?"
Deixando de lado a ideia de que o usuário do Reddit miracle_technology está no primeiro nome com o CEO da VW por um segundo, aqui está o que Diess tinha a dizer em resposta: "Boa ideia". A montadora disse anteriormente que uma picape estava na mesa, que provavelmente seria elétrica se construíssem uma para os EUA, mas não estaria pronta até depois de 2025, de acordo com o diretor de operações da VW em 2020.
Bem, isso resolve, então, certo? A Volkswagen está totalmente, definitivamente, talvez construindo uma caminhonete elétrica para o mercado dos EUA. Dificilmente, embora tenhamos ouvido falar na VW no passado que sugira que, se a montadora construísse um caminhão para a América, não seria algum tipo de Amarok Federalizado, o caminhão de médio porte que muitos pensavam que seria trazido para os Estados Unidos para lutar o Ford Ranger, Toyota Tacoma e outros.
Em vez disso, a Volkswagen preferiria recorrer à sua nova plataforma de veículos elétricos e sua família ID de EVs como ponto de partida para uma picape. A ideia é que, dados os custos e o esforço envolvidos na preparação de um caminhão convencional – seja em folha limpa ou adaptado de um modelo global – para o consumo americano, e os riscos envolvidos na tentativa de entrar no mercado contra players estabelecidos, a ideia seria discutível. Um EV desmembrado de sua plataforma de carro elétrico, por outro lado, seria relativamente barato e fácil de fazer.
Portanto, há um núcleo de plausibilidade no que Diess disse no Reddit. A empresa está mobilizando seus recursos para introduzir um bando de novos EVs nos próximos anos, e pode se destacar ainda mais ao introduzir algum tipo de caminhão totalmente elétrico exclusivo.
Poderia assumir a forma de algo funky como as picapes do passado da VW, seja um Caddy eletrificado da nova era (a picape de carro com tração dianteira, baseada no Golf, vendida aqui na década de 1980) ou, como renderizamos aqui, uma versão de caminhão "Doka" do próximo renascimento do microônibus elétrico ID Buzz que lembra a versão de picape com cabine dupla do antigo Vanagon. Isso vai acontecer? Se a VW receber um feedback mais positivo fora do Reddit, você quase pode apostar nisso ...
