A Ford tem fabricado SUVs excelentes, altamente práticos e acessíveis há várias décadas, mas também produziu alguns limões e gigantes que ameaçam a vida. Até muito recentemente, a pesada série Ford Explorer era quase tão fácil de capotar quanto o Bronco, outro SUV da Ford.
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A boa notícia é que, como a Ford está no jogo dos SUVs há tanto tempo, há uma infinidade de modelos decentes que podem ser comprados usados por preços razoáveis. A má notícia é que é preciso estar ciente dos poucos SUVs que a Ford fez que foram um fracasso. O preço pode estar certo, mas o modelo é uma joia ou um batedor?
10Melhor: Ford EcoSport 2020
Alguns SUVs crossover Ford EcoSport têm sido problemáticos, mas o lançamento original de 2012 é um carro acessível e econômico que pode ser encontrado por US $ 19.000. Os benefícios do esporte ecológico incluem uma economia de combustível combinada de 28 MPG, um motor turboalimentado opcional e FWD ou AWD.
Esteja avisado, no entanto, o Ecosport tem menos de 200 cavalos de potência. Portanto, se a picape é uma prioridade, o Ecosport não é uma escolha prática. Dito isto, a economia de combustível vale a pena para quem tenta economizar gasolina.
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9Melhor: Ford Escape 2018
A série Escape tem sido confiável na maior parte, e a linha 2018 foi uma das de melhor desempenho. o carro tem grande economia de combustível, cidade de 44 mpg e rodovia de 37 mpg. Isso vem de um de seus três motores: o de 3 cilindros de 1,5 litro, o de 4 cilindros de 2,0 litros e o de 4 cilindros de 2,5 litros. O carro também tem uma capacidade de reboque de 3.500.
Os modelos anteriores do Escape às vezes eram problemáticos, já que alguns dos modelos lançados em 2001 que listamos abaixo como um dos piores SUVs da Ford, os Escapes 2018 usados podem ser encontrados por cerca de US $ 20.000. o principal problema que eles parecem ter são vazamentos de refrigerante, problemas de transmissão e quebra da trava do cinto de segurança. Isso não torna o carro menos valioso, mas é uma informação que vale a pena saber na hora de comprar um usado.
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8Melhor: Ford Flex 2019
Flex são carros decentes, embora muito quadrados. Com uma classificação de 4,8-4,9 de 5 estrelas na satisfação do cliente e uma classificação de segurança NHTSA de 4 estrelas, são máquinas robustas que valem o dinheiro, novas ou usadas.
Eles funcionam com um motor V6 de 3,5 litros com capacidade para mais de 300 cavalos de potência. Eles podem ser encontrados usados a partir de $ 27.000. Uma desvantagem do Flex 2019 é que a economia de combustível é um pouco baixa, com 16 MPG na cidade e 23 na rodovia. No entanto, são automóveis de passageiros incrivelmente espaçosos e confortáveis.
7Best: Ford Expedition 2019
As Ford Expeditions são máquinas confiáveis e robustas com uma série de benefícios que atendem tanto ao consumidor casual quanto ao campista off-road regular. Disponível com tração traseira ou nas quatro rodas, 6.000 libras de capacidade de reboque e um motor V6 de 3,5 litros com até 375-400 cavalos de potência são oferecidos no acabamento básico deste carro de 2019.
Os Fords 2019 são bastante comuns, mas tendem a ter um preço de revenda relativamente alto. Um usado pode ser vendido por apenas US $ 33.000, mas geralmente é encontrado por US $ 40.000 a US $ 50.000.
6Melhor: Ford Edge 2018
Pode-se notar que a maioria desses modelos são bastante recentes. Isso porque os primeiros SUVs da Ford tinham alguns problemas sérios com distribuição de peso e tombamento. Eles também foram construídos como tanques e, portanto, bastante mortais para outros carros em acidentes.
O Ford Edge é um carro que atenua as versões anteriores e mais carnudas dos SUVs da Ford com sua resistência e conforto. Embora seja uma versão compacta, o carro ainda possui até 73 pés quadrados de espaço de carga (bancos para baixo). E como um crossover atenuado, corrige a história da Ford de construir máquinas mortais. Tem uma classificação de segurança NHTSA de 5 estrelas.
5Pior: Ford Bronco II 1984-1985
Só para constar, há uma razão pela qual uma pessoa pode querer comprar este Bronco. O Ford Bronco II era famoso por tombar facilmente, um problema muito comum nos primeiros SUVs de tamanho normal da Ford.
Agora, embora a questão da segurança seja uma bagagem importante para o Bronco II, esses carros estão subindo vertiginosamente em valor. Portanto, embora não sejam ideais para comprar como um carro prático do dia-a-dia, podem valer a pena para os colecionadores colocarem as mãos.
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4Pior: Ford Explorer 2000
Como o Bronco, os Explorers eram famosos por serem incrivelmente pesados e por serem máquinas de morte para qualquer carro menor que tivesse o azar de bater com ele. De acordo com Kelly Blue Book, foi recolhido 5 vezes.
Embora você possa encontrar o carro por menos de $ 10.000 hoje em dia, provavelmente é um dinheiro que é melhor gasto em outro lugar. O
3Pior: Ford Explorer 1995
Pensei que tínhamos acabado com o Explorer? Pense de novo. O Explorer foi introduzido pela primeira vez em 1990 e levou vários anos para resolver os problemas de segurança. Mas o Explorer 1995 era especialmente arriscado.
Ele tinha uma variedade de outros problemas, como mecanismos de cinto de segurança ruins e apenas proteção adequada contra lesões ao motorista. Embora as versões mais recentes do Explorer tenham corrigido a maioria dos problemas de segurança das gerações anteriores, os modelos originais estavam longe desse progresso.
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2Pior: Ford Escape 2001
Como o Explorer, as versões anteriores do Escape eram menos práticas do que as versões posteriores. O 2001 Escape teve problemas com falhas de ignição, motor e problemas com os modelos de tração nas quatro rodas em geral.
Com preço bem abaixo de $ 10.000 em alguns lotes, este é outro SUV da Ford que vale a pena evitar.
1Pior: Ford EcoSport 2016
Embora o Ecosport 2016 não seja o pior dos piores SUVs da Ford de todos os tempos, ainda está longe de ser o melhor porque teve problemas com freios emperrados, estremecendo e muito mais . O carro também perde alguns pontos em termos de aparência, e as luzes dianteiras estão um pouco desajeitadas, de acordo com alguns compradores.
As críticas ao carro são extremamente variadas. Alguns também argumentam que o modelo de 2018 é pior que o de 2016. De qualquer forma, compradores, cuidado.
Aqui está o que o Ford Explorer 2005 custa hoje Leia PróximoCompartilharTweetCompartilharE-mail Tópicos relacionadosSobre o autorJames J. Jackson(81 artigos publicados)
James J. Jackson é um escritor com palavras em TheThings, Sacramento News and Review, Ariel Chart Journal e muito mais. muitos cabeças de engrenagem, ele cresceu segurando a lanterna para seu pai mecânico.
