A Tesla pode ser um titã no negócio de carros elétricos, mas os dias em que era o único fabricante sério de EV já se foram. A competição está aumentando, e isso significa que as mudanças estão chegando.
Tesla revelou que está trabalhando em um hatchback elétrico que chegará em 2023, conforme relatado pela Autocar, projetado para ajudar a competir com os gostos do
VW ID.3
. Portanto, será menor e mais barato, mas terá os mesmos recursos do Tesla que os outros carros.
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Elon Musk anunciou esta notícia no evento do Dia da Bateria da Tesla, e prometeu que o carro custará menos de $ 25.000 - tornando-o pelo menos $ 10,00 mais barato do que o Tesla Model 3 mais barato.
Evidentemente, o preço e o tamanho do carro são ajudados por um novo design de bateria. A nova bateria usa um design tabless que promete ser 35% menor que as baterias convencionais, que prometem ser mais baratas, seguras e potentes.
De acordo com Tesla, isso significa que a bateria oferece cinco vezes mais energia e seis vezes mais potência, tudo junto para oferecer 16% mais autonomia por quilowatt-hora de suco.
Claro, a bateria é apenas um aspecto da construção de um EV, e este carro não é diferente. O Tesla hatchback deve ter um novo design mais leve, em parte ajudado pela bateria mais leve e pelo fato de que os conjuntos de bateria ajudarão no suporte do carro. Tudo isso o tornará 10% mais leve do que os EVs convencionais e ajudará a aumentar o alcance em mais 14%.
Não está claro o quanto isso se traduzirá quando o carro for lançado. No entanto, Elon Musk bateu carros com menos de 250 milhas de alcance como
“Inaceitavelmente baixo”
Julho passado. Isso é o que levou ao cancelamento do Standard Range Tesla Model Y, que podia viajar apenas 244 milhas.
Em outras palavras, um mínimo de 250 milhas parece bastante provável, o que seria fantástico nessa faixa de preço. É claro que não podemos garantir que será esse o caso, e as coisas podem mudar nos próximos um ou dois anos.
Musk também prometeu que o porta-malas Tesla seria totalmente autônomo. Embora não esteja claro se ele se refere à ainda hipotética autonomia de nível 5, que não requer um motorista humano, ou o piloto automático "Full Self Driving" de Tesla, que requer um humano atento no assento do motorista o tempo todo.
A Tesla não anunciou muito mais sobre o carro agora, mas isso ainda é uma grande notícia. Os Teslas são carros muito desejáveis, em parte devido ao fato de oferecerem o melhor desempenho e alcance em comparação com a concorrência.
Embora a empresa esteja firmemente comprometida com o mercado de carros elétricos premium, especialmente com o recém-lançado Tesla Model S Plaid e o próximo Tesla Roadster 2022, é ótimo ver que não está ignorando os motoristas que estão dentro do orçamento. Especialmente se o mesmo desempenho e faixa estiverem disponíveis por um preço comparativamente baixo.
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