Assim como parece haver uma diferença nas questões que
os hot rodders revisores geralmente perguntam (ou seja, quão rápido ele vai?) e ambientalistas (eles reciclam as baterias?), é bastante claro que as mulheres têm expectativas diferentes de um carro em relação aos homens.
Em um recente dia de experiência EV da Australian Electric Vehicles Association
(veja este artigo), minha esposa Majella e eu respondemos perguntas sobre nosso Tesla Model 3 por cerca de 4 horas.
Isso foi há 4 dias. Esta manhã eu percebi o quão diferentes algumas das conversas que ela teve eram das minhas. Em minha defesa, tivemos uma casa cheia de netos e por isso não conversamos tanto quanto costumamos fazer.
Antes de partirmos para o dia da AEVA tivemos uma conversa sobre como preparar o nosso Model 3, que ficaria em exposição. Majella queria limpá-lo e tirar os assentos de bebê. Eu discordei, gosto de demonstrar que esse carro é usado para atividades diárias – fica sujo, tem algumas embalagens de pirulitos no chão e muitas vezes alguns ratos de tapete no banco de trás.
No dia da AEVA, um casal passou e rolou, ela estava em cadeira de rodas. Ela olhou com saudade para o carro e estava prestes a seguir em frente quando Majella disse: “Sua cadeira de rodas cabe no porta-malas”. Temos uma filha que está atualmente se recuperando de FND e usando uma cadeira de rodas. Seguiu-se uma conversa maravilhosa sobre como um Tesla poderia ser usado por alguém com necessidades de mobilidade.
Muitas mães e avós comentaram sobre as cadeirinhas e o quanto seus filhos/netos adorariam o carro. Então Majella mostrou a eles o modo peido. Foi de 0 a 100% de amor em um nanossegundo. Eles poderiam se divertir com as crianças neste!
Uma mulher grávida estava empolgada com os assentos aquecidos e o apoio lombar. A falta de desordem no painel, a facilidade de uso dos controles do ar-condicionado e o uso de comandos de voz, todos foram comentados positivamente.
Majella explicou o agendamento da partida para uma empresária. E a outra, a comodidade de poder esfriar o carro antes de voltar com as compras e uma criança gostosa e mal-humorada (afinal, isso é Queensland).
Essa é a coisa com o Tesla Model 3. Não é apenas grunhido, é também conforto e conveniência.
Nota: Majella é mãe e avó. Ela praticou suas habilidades pessoais ao longo de muitos anos no varejo. Ela é uma gemóloga amadora que gosta de lapidar pedras preciosas que ela mesma encontrou.
David Waterworth é um pesquisador e escritor, um professor aposentado que divide seu tempo entre cuidar de seus netos e tentar garantir que eles tenham um planeta para viver. Ele possui 50 ações da Tesla.
David Waterworth
David Waterworth é um pesquisador e escritor, um professor aposentado que continua a provocar reflexão através de sua escrita. Ele divide seu tempo entre cuidar de seus netos e tentar garantir que eles tenham um planeta para viver. Ele é longo em Tesla.
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