Carro elétrico de US $ 25.000 da Tesla: moderar suas expectativas sobre o momento
Fred Lambert
- 4 de agosto de 2021 14h41, horário do Pacífico
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Alguns rumores estão saindo esta semana sobre o próximo carro elétrico de US $ 25.000 da Tesla, mas acho melhor moderar as expectativas sobre o momento por causa de duas palavras: células de bateria.
No Tesla Battery Day no ano passado, o CEO Elon Musk anunciou que a Tesla fará um carro elétrico de $ 25.000.
O CEO comentou no anúncio:
Ele deixou claro que este novo ponto de preço é alcançado por meio da nova célula de bateria da Tesla e do esforço de fabricação da bateria, o que poderia reduzir os custos da bateria em mais de 50%.
O carro elétrico Tesla de $ 25.000 foi comparado a um novo hatchback elétrico que a Tesla tem planejado produzir na Gigafactory Shanghai na China e exportar globalmente.
No ano passado, a Tesla anunciou planos de estabelecer um novo centro de P&D na China para construir um carro elétrico "no estilo chinês".
A Tesla começou a receber propostas de design para seu pequeno carro elétrico de fabricação chinesa no verão passado e começou a contratar para o programa logo depois.
Na época, a montadora também lançou este desenho inicial de um pequeno hatchback elétrico. Isso levou muitos a pensar que era a direção do design e o formato que a Tesla buscava no próximo veículo elétrico:
O momento para o novo veículo não está claro, mas esta semana, a mídia tem noticiado um boato vindo da China:
Um popular blogueiro automotivo chinês que frequentemente relata sobre a Tesla afirmou que fontes lhe disseram que a Tesla concluiu o primeiro protótipo do veículo e que estão planejando iniciar a produção experimental até o final do ano.
Electrek's Take
Embora eu ache que é muito possível que a Tesla já tenha um protótipo do modelo não identificado de $ 25.000, as pessoas precisam moderar suas expectativas sobre o início da produção no próximo ano, que é a implicação se a produção experimental começar este ano.
Como Musk mencionou, o novo modelo e seu preço são habilitados pela nova célula de bateria 4680 e bateria estrutural.
Bem, eu não acho que a Tesla produziria necessariamente as próprias células para este veículo, pois estão validando células de outros fabricantes, e 4680 células de CATL fariam sentido para este modelo.
Embora eu ache que poderemos ver um protótipo do novo modelo no próximo ano, não acho realista pensar que ele chegará à produção no final de 2022.
Para atingir essa meta de preço, a Tesla precisará ter acesso a um suprimento muito grande do 4680 e terá a plataforma de pacote de bateria estrutural discada.
Precisaríamos ver a Tesla atingindo a produção em volume do novo Modelo Y com o estrutural primeiro e, neste ponto, parece improvável que isso aconteça até o próximo ano.
Acho que 2023 será o ano do carro Tesla de $ 25.000. O que você acha? Deixe-nos saber na seção de comentários abaixo.
Foto: KDesign AG
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Tesla
A Tesla é uma empresa de transporte e energia. Ela vende veículos sob sua divisão 'Tesla Motors' e baterias estacionárias para projetos residenciais, comerciais e de grande escala sob sua divisão 'Tesla Energy'.
Sobre o autor
Fred Lambert
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Fred é o editor-chefe e redator principal da Electrek.
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