Domínio australiano de Tesla revelado
Mais de uma dezena de novos fabricantes de automóveis querem vender a você um carro elétrico. Mas apenas um conquistou os corações e as carteiras dos novos clientes australianos de automóveis.
David McCowen
2 min de leitura
23 de agosto de 2021 - 14h17
Mais notícias de automobilismo
Novo chefe do carro bate em veículos populares
Este novo carro pode ser o último de seu tipo
O novo SUV da Toyota exposto
Novos números de vendas revelam a extensão do domínio da Tesla na Austrália.
Ao contrário de rivais estabelecidos, como Toyota ou Mercedes, a marca americana não publica dados de vendas de carros novos na Austrália.
Mas os dados revelados pelo Electric Vehicle Council mostram que a Tesla domina os veículos movidos a bateria na Austrália, superando os esforços combinados dos rivais por dois para um.
O modelo 3 da Tesla está vencendo a corrida de carros elétricos.
É um número notável, já que mais de uma dezena de marcas, incluindo Audi, BMW, Hyundai, Jaguar, Kia, Mazda, Mercedes, MG, Mini, Nissan, Porsche e Volvo oferecem carros elétricos na Austrália.
A EVC afirma que os australianos compraram 7.248 carros elétricos nos primeiros seis meses de 2021.
Os números publicados pela Câmara Federal das Indústrias Automotivas mostram que 2.188 foram vendidos por marcas estabelecidas, desde Mazda até Mercedes, o que significa que a Tesla entregou cerca de 5.031 carros aos clientes.
A cabine do Tesla Model 3 é muito diferente dos modelos regulares.
Isso a torna uma das marcas de crescimento mais rápido na estrada.
As alegações da EVC estão relacionadas aos dados de veículos publicados pelas estradas NSW, onde 954 novos carros elétricos foram registrados nos primeiros três meses de 2021. Tesla representou 618 deles, o que é quase 65 por cento do mercado de veículos elétricos no estado mais populoso da Austrália.
As vendas mensais da Tesla mais do que dobraram em NSW este ano, passando de uma média de 98 por mês em 2020 para 206 por mês em 2021.
A Tesla tem a infraestrutura de carregamento mais forte da Austrália.
O carro elétrico mais barato da marca, o Modelo 3, representa a maior parte de suas vendas.
Com preço de $ 59.900 mais custos na estrada - cerca de $ 64.000 de carro - o Modelo 3 tem um alcance declarado de 448 quilômetros em sua forma mais barata.
Não sabemos exatamente como a divisão de vendas da Tesla toma forma entre o sedã compacto Modelo 3, o Modelo S maior e o modelo X de transporte de pessoas de tamanho familiar.
O Camry da Toyota é o sedã mais popular à venda, com mais de 6200 exemplares entregues este ano. O Modelo 3 pode ser o segundo sedã mais vendido no país, à frente do Mercedes Benz C-Class e BMW Série 3, que atraiu cerca de 2.300 e 2.200 vendas no primeiro semestre do ano.
O modelo Y de Tesla está ao virar da esquina.
As marcas tradicionais ficarão preocupadas com o potencial do próximo crossover Model Y da Tesla. Definido para ter um preço próximo ao do Modelo 3, o Modelo Y apresentará um estilo de carroceria de SUV de alta direção preferido pela maioria dos novos clientes de hoje.
Marcas estabelecidas estão tentando alcançar a Tesla com uma série de novos modelos. O carro elétrico Taycan da Porsche superou o seu carro esportivo de referência 911 este ano, e o novo EQA da Mercedes apresenta um forte argumento a favor de uma máquina movida a bateria com um emblema de prestígio.
Carros elétricos como o Nissan Leaf, Mazda MX-30, Kia Niro e Hyundai Kona estão enfrentando empresas como a Tesla.
O hatchback ID.3 aclamado pela crítica da Volkswagen ultrapassou o Tesla Model 3 e o Nissan Leaf para se tornar o carro elétrico mais vendido da Europa, mas a marca diz que a falta de infraestrutura e incentivos atrasou o lançamento local.
Nota: Uma versão anterior desta história incluía incorretamente as vendas de veículos híbridos plug-in nas estatísticas de vendas de veículos elétricos.
Mais histórias relacionadas
Notícias de automobilismo
Novo chefe do carro bate em veículos populares
O chefe dos carros elétricos fala sobre a hipocrisia dentro da indústria automotiva, sugerindo que os fabricantes têm um longo caminho a percorrer no caminho para emissões zero.
Consulte Mais informação
Notícias de automobilismo
Este novo carro pode ser o último de seu tipo
Construída para enfrentar empresas como o 911 Turbo da Porsche, esta máquina opulenta combina desempenho e luxo como poucos carros.
Consulte Mais informação
Notícias de automobilismo
O novo SUV da Toyota exposto
A marca japonesa revelou detalhes de seu novo carro de alta tecnologia para virar o jogo, que deve pousar na Austrália em um futuro próximo.
Consulte Mais informação
