Do jeito que Andrew Gade vê, policiais aplicam a lei de tonalidade da Califórnia da maneira que fazem o limite de velocidade: eles permitem que as pessoas deslizem até certo ponto.
Para ter certeza, você não verá muitos oficiais da California Highway Patrol, puxando os motoristas para fazer 75 mph em uma rodovia com um limite de 65. mas aumentou além de 80 mph e isso começa a mudar.
Da mesma forma, Gade, proprietário da San Diego Tint, diz que os policiais do CHP e da cidade tendem a não citar motoristas se suas janelas da frente forem agraciadas com uma tonalidade relativamente leve.
No entanto, alguém corre o risco de ser parado, se as janelas estiverem sombreadas, um cinza esfumaçado e os policiais têm problemas para serem vistos.
Apesar disso, os clientes correm o risco.95 % deles solicitam que suas janelas frontais sejam sombreadas tão sombriamente quanto as janelas traseiras.
Advertisement
Gade os encoraja.
"Eu digo aos clientes: 'Faça o que você quer e vamos manter os dedos cruzados'", disse ele em entrevista por telefone.
A Califórnia tem uma das leis mais rigorosas do país que regem o tingimento de janelas, que Gade sugere se basear no clima mais cinza e chuvoso no norte, em vez das condições com as quais vivemos aqui no sul.
O sul da Califórnia está claramente no cinto do sol.E a maioria dos estados ensolarados - Arizona, Nevada e Flórida, por exemplo - são bastante soltos quando se trata de regras de tonalidade.
Não é difícil ver por que praticamente tudo acontece no Arizona, onde "você pode tê -lo tão preto quanto uma limusine", disse Ken Harrison, proprietário de escolas de trânsito de comédia da Califórnia em Oceanside.
"Está tão quente lá, eles precisam permitir", disse Harrison.
Seja qual for o motivo, a Califórnia é diferente.
As janelas atrás do motorista podem ser tão escuras quanto o proprietário de um veículo deseja.Mas o para -brisa deve ser claro.E as janelas do lado da frente - nos lados do motorista e do passageiro - devem permitir que pelo menos 70 % da luz penetre no veículo.
Mas o que isso significa?
De acordo com Harrison e o CHP, tudo se resume a isso: a maneira como seu carro veio da fábrica é a maneira como você pode tê -lo, quando se trata das janelas da frente.
"Todo o vidro em essência tem algum tipo de tonalidade", disse Gade.
Os fabricantes de automóveis fabricam carros com uma tonalidade leve porque as regras federais exigem um mínimo de 70 % da luz.
Para a maioria dos clientes da loja de tinta, isso não é o que eles têm em mente.Eles querem que suas janelas sejam muito mais escuras do que eram quando expulsaram seus carros.
"Para a maioria das pessoas por aí, parece nada como nada", disse Gade."Noventa por cento das pessoas diziam: 'Isso parece vidro claro para mim'."
Gade disse que a maioria das pessoas não percebe uma sombra até que a classificação de tonalidade atinja 50 %.
"Eu chamo isso de rua legal", disse ele."É aí que um policial ainda pode ver corretamente".
Gade sugere que os policiais não incomodam os motoristas até que a quantidade de luz penetrante seja espremida para 35 %.
Mas não se preocupe.
"É uma infração.É um bilhete de fixação ", disse ele.
Tudo o que precisa fazer é voltar para a loja de matiz e remover o filme, depois fazer com que a agência citadora assine nela.
"Alguns de meus clientes voltam", disse Gade."E nós colocamos de volta."
