Um Toyota Mirai 2021 percorreu 845 milhas com um único tanque de hidrogênio, estabelecendo um recorde mundial do Guinness para a maior distância percorrida por um veículo com célula de combustível sem reabastecimento. No entanto, esse registro vem com algumas ressalvas.
O Mirai era dirigido principalmente na hora do rush, observou a Toyota em um comunicado à imprensa - uma tática que tornaria possível ir muito devagar, o que ajuda a maximizar o alcance do Mirai. Também foi conduzido principalmente em voltas ao redor do sul da Califórnia, em vez de em uma jornada ponto a ponto. A tentativa de recorde ocorreu nos dias 23 e 24 de agosto de 2021, cobrindo 473 milhas no primeiro dia e 372 milhas no segundo dia, de acordo com a Toyota.
A equipe empregou técnicas de hypermiling, como desligar acessórios e encher demais os pneus, para maximizar o alcance, portanto, isso estava longe de ser um padrão de direção típico e nem tudo útil no mundo real.
Tentativa de distância de condução do Toyota Mirai Guinness World Record 2021
De acordo com a EPA, o Mirai percorre 402 milhas por tanque na forma XLE, ou 357 milhas na forma Limited, com o LE alcançando melhor eficiência do que o Honda Clarity. Os motoristas comuns não verão nada perto dos resultados da Toyota - equivalentes a mais do que o dobro da faixa avaliada pela EPA - em condições normais.
Ainda assim, isso é impressionante como uma conquista única. A Toyota disse que o Mirai alcançou 152 MPGe e usou apenas 12,4 libras de hidrogênio para cobrir a distância. Com um galão de gasolina pesando cerca de 6,3 libras, isso é menos do que o peso de dois galões de gasolina - ou com base no peso, o equivalente a mais de 420 mpg. Como um sedã grande e luxuoso, o Mirai pesa 4.255 libras - muito menos do que um sedã elétrico equivalente a bateria.
A Toyota também diz que o Mirai limpa o ar enquanto é dirigido - criando "emissões negativas".
Grande parte do hypermiling envolve, no mínimo, levar um tempo extraordinariamente longo para chegar a um destino. Mas é um bom exercício de pensamento para ver quanta eficiência você está deixando de lado ao se adaptar às velocidades e padrões normais de direção.
Tentativa de distância de condução do Toyota Mirai Guinness World Record 2021
Ao longo dos anos, escrevemos sobre vários hipermilers, como o motorista do Jaguar XJ-S que conseguiu extrair 36 mpg ou o casal que calculou a média de 67 mpg em uma viagem de 9.505 milhas nos Estados Unidos em seu Jetta TDI. Se você estiver disposto a ir devagar o suficiente em um carro elétrico a bateria, poderá percorrer muitos, muitos quilômetros com uma carga também.
Apesar de tomar medidas extremas para retornar a esse resultado, pelo menos um produto potencial de célula de combustível ostenta um alcance de 1.600 quilômetros. Esse é o supercarro Hyperion XP-1, que também apresenta uma velocidade máxima de 221 mph.
Uma manobra de hypermiling se encaixa no esforço contínuo da Toyota para aumentar as células de combustível. A empresa disse recentemente que planeja fabricar módulos de célula de combustível nos EUA, como parte de kits para substituir os motores a diesel em caminhões semi-classe 8. Embora este último exercício não prove muito, como acontece com muitos recordes, é tudo uma questão de números.
