Temos notícias para você.O novo Toyota GR Corolla é uma escotilha que tem escaldante

É um bom momento para os fãs da Toyota, já que a marca japonesa finalmente revelou seu novo Hot Gr Corolla Hatch Hatch.

Construído para fazer coisas ruins com nomes como Volkswagen Golf R, Audi S3 e Mercedes-AMG A35, esta corola mutante é moldada pela própria velocidade e vem equipada com fingers mais largos (+20 mm) e traseira (+30mm)recheado com rodas de liga leve de 15 polegadas-preto de 18 polegadas de 15 polegadas, com 235/40 Michelin Pilot Sport 4 pneus 4 pneus.

Outros recursos externos de corolla definindo GR incluem uma enorme grade de radiador frontal e um par de saídas de ar de inspiração de rally se você for para a edição de circuito principal sobre o derivado de núcleo de nível básico.A edição do circuito também recebe um spoiler de telhado traseiro maior e um telhado leve de fibra de carbono forjada que não apenas parece incrível, mas contribui para um centro de gravidade mais baixo.Um capô de alumínio e portas da frente são padrão em ambos.

Gire para a parte traseira da corola GR e seus olhos serão atendidos por um arranjo de escape triplo bastante interessante que a Toyota diz reduz a pressão de trás do motor.Falando nisso, vamos conversar rapidamente sobre os pedaços oleosos desta máquina.

Conforme especulado, o corola GR herda o mesmo 1.6L Motor a gasolina turbo de três cilindros em três cilindros no GR Yaris.Exceto a Toyota fez um pouco de Fettling e agora bombeia 224kW (que são 26kW extra) e 370nm de torque (+10nm).Existe apenas uma transmissão para combiná-lo e esse é um manual de seis velocidades equipado com o sistema IMT do Toyota, que automaticamente acelera o acelerador para você nas margens do Downshifts.Claro que se você quiser calcaçar e toque da maneira antiga, então poderá desligá-lo.