Ontem, entraram à socapa noutro tiro um pouco mais óbvio. Mas o quadro ainda está focado em um carro diferente, com as notícias reais espreitando na sombra (literalmente) fora de foco.
As duas fotos, ambas publicadas no Instagram, são uma grande notícia para os entusiastas. Tem a ver com uma tendência renascida - versões rápidas de carros baratos - que parece vir a tornar 2022 divertido.
O post de Outubro foi aparentemente um anúncio para o Toyota Corolla Hatchback. Não há nada de invulgar em a Toyota fazer publicidade a um dos seus carros. Mas não há nada de novo no Corolla Hatchback. Então, poucas pessoas repararam numa corrida de... a tomada da serração do seu interior. Então, no final de novembro, usuários de um fórum de entusiastas da Toyota notaram algo.
Ali, à direita do espelho lateral. Estás a ver? É outro Corolla Hatchback, desta vez envolto em camuflagem, a demolir uma estrada de terra. E o mostrador digital do relógio em primeiro plano, que você mal pode ver através dos raios do volante, diz "G:16". Isso vai importar dentro de momentos.
O controle climático, entretanto, está programado para 2 graus para o motorista e 68 para o passageiro - mensagens escondidas numa foto adulterada.
O tiro de ontem é, mais uma vez, fingir ser um anúncio para o bastante pedestre Corolla Hatchback. É fotografado num estaleiro naval cercado por alguns daqueles contentores de transporte de que todos ouvimos falar nas notícias deste mês.
À esquerda, entre duas pilhas de contentores, está aquele Corolla novamente camuflado. À espreita, como um gato selvagem, a esgueirar-se sobre o inspecionado e sensível hatchback no centro da foto.
Um desses contentores diz "na G16 gr 4". O G16 outra vez. O que se passa aqui?
Os americanos têm um Corolla decente. É uma resposta prática para muitos problemas práticos. Na forma hatchback, oferece confiabilidade à prova de bala e muito espaço utilizável por um preço razoável. É um transporte confiável e acessível, e é por isso que o nome Corolla é o melhor carro da história - a uma distância considerável.
Mas no estrangeiro, também há uma divertida.
O Corolla é uma versão de alta performance do carro mais sensível da Toyota. Foi desenvolvido pela Toyota Gazoo Racing para corridas de rali, mas é vendido em pequenos números na concessionária Toyota no Japão.
Ele usa um motor Toyota chamado G16 (ah, agora nós entendemos).É um motor 1.6 - litro, turbo-carregado 3 cilindro que produz 268 cavalos de potência (lembra-se da configuração da temperatura?)
"GR 4" poderia se referir ao fato de que o GR Corolla é tudo - roda - condução.No Japão, ele vem com uma vara de 6 - velocidade e mais distância ao solo do que o Corolla padrão. - E o "na"? América do Norte, esperamos.
A Toyota nunca vendeu um Corolla nos EUA, mas muitos fabricantes de automóveis estão a trazer versões de performance dos seus carros compactos em 2022. A Honda tem dois a caminho, o Civic Si e o Civic Type R. Hyundai acabaram de lançar o seu próprio, o Elantra N. Subaru está a ressuscitar o seu compacto de desempenho WRX. E a VW vai trazer de volta o seu Golf R no próximo ano.
Estas mensagens ocultas dizem-nos quase de certeza que os EUA estão a receber um Corolla em 2022. Todos os outros estão a fazê-lo. A Toyota vai competir.
Alguns desses modelos ainda não têm preços. - Mas três sim. O Civic Si começa em 27.300 dólares. O Elantra N começa em $31.900. O Golf R é o mais caro do grupo, com $43.645.
Parece razoável esperar que o Sr. Corolla vá para a parte mais baixa dessa faixa.
Vamos saber mais, presumimos, quando a Toyota continuar a fingir não comercializar este carro. Esperamos uma foto teaser com a escotilha camuflada submersa debaixo de água, prestes a saltar para um Corolla a dormir pacificamente. As bandeiras de Semaphore num navio em segundo plano revelarão o preço.
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