O que é preciso: transformar um hatchback em um carro de corrida

Falamos muito sobre construir carros de corrida aqui no Hackaday, mas como é realmente sair e fazer isso? Os meninos da [Bad Obsession Motorsport] mergulharam nessa mesma questão com sua série Bargain Racement no ano passado.

A série segue a dupla enquanto eles transformam um Citroen C1 em um carro de corrida competitivo para enfrentar a City Car Cup, uma série de corrida de nível básico focada em manter o campo competitivo e as corridas acirradas.

Mesmo neste nível, há muito o que fazer para preparar o carro para a competição. O rollcage precisa ser instalado, os assentos trocados por equipamentos de corrida e muita fiação para fazer também. [Nik] e [Richard] têm muita experiência no campo do automobilismo e iluminam muito bem como fazer o trabalho e fazê-lo corretamente.

Ao todo, a construção do carro custou £ 5.995 libras, começando com um Citroen C1 usado de £ 850. No entanto, correr custa mais do que isso. Entre trajes de corrida e botas, um capacete, associações de clubes e taxas de inscrição na corrida, custou £ 8.273 para chegar à primeira corrida. É íngreme, embora muitos desses custos sejam iniciais. Mantenha o carro longe das paredes e, ano após ano, você só precisa continuar pagando as taxas de inscrição, associações e consumíveis, como combustível e pneus.

É uma ótima visão de tudo, desde a construção de um carro de corrida até os testes e também a competição. Ele serve como um excelente exemplo do mundo real do que falamos em nossa série sobre como entrar em carros, que recentemente abordou a preparação de um carro para competições de resistência. Vídeo após o intervalo.