Facilmente o design mais popular e importante do motor da história automotiva, o V8 alimentou todos os tipos de sedãs, carros esportivos, cupês e caminhões, por isso é realmente complicado escolher os carros usados mais legais de V8 com menos de US $ 15k.
O V8 é mais famoso por encontrar seu caminho sob o capô dos muscle cars americanos, para muitas redes, os dois são inseparáveis, um não pode existir sem o outro.Vasculhando os anúncios de pechincha, você não encontrará um retorno maior de V8 para o seu dinheiro, economias de escala significa que os carros criados pelos EUA são ridiculamente baratos, principalmente graças a ser produzido em massa e prontamente disponíveis em todos os 50 estados.No entanto, apesar de sua reputação, o V8 não é exclusivo para nós, montadoras, escolha sua marca européia e as chances de você encontrar um V8 em algum lugar da formação de modelos.
10Jaguar XKR conversível
US $ 15.000 percorrem um longo caminho em Jaguar, o XKR Convertible é legal e desejável para as redutores, pois sofre de uma enorme depreciação, tornando o grande gato uma tentação séria.Embora não tenha o pedigree de carros esportivos que os fanáticos do Pedigree Jaguar desejam, não é desleixado, graças a um 4 revisado e ampliado 4.2 litros V8 produzindo 370 hp.
Jaguar graça, espaço e lema de ritmo podem estar esticando as coisas um pouco longe, pois o arranjo XKR S 2+2 lugares é melhor ignorado e o carro é melhor apreciado como um desempenho de luxo de dois lugares em vez.
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9 Chevrolet Camaro SS
Enquanto esse Camaro preto parece mau e sinistro, temos que dizer que qualquer cor funciona para o Camaro com sua opinião moderna sobre o original, completa com o front end ameaçador e as linhas de swage crescentes e os cabos.Do novo, os carros da SS Spec eram incrivelmente baratos e, como um carro usado, o Camaro é difícil de vencer.
Sob o capô, nada daquele absurdo ecológico, Chevrolet o viu adequado para o chifre em um 6.V8 naturalmente aspirado em 2 litros, produzindo 426 hp e torque suficiente para girar o planeta.Sutil, não é!Ele também possui o suficiente para se preocupar com supercarros de gama média, com um sprint abaixo de 5 segundos a sessenta.
8 Westfield Seight
Produzido durante um período de vinte anos, o Seight de Westfield é uma proposta mais complicada, mas com alguma paciência, encontrar um dos looksalikes de Lotus sete sob orçamento é um dos maiores acionamentos de emoção que os redutores serão encontrados, com falta de amarrar um motor de foguete para otraseiro de um kart.
Nas primeiras aparições, é apenas mais um roadster retro em um vaão semelhante à dúzia de Caterhams que você esperaria em um dia de pista.No entanto, o Seight não dá nenhum soco, graças a um Rover V8 sob o capô.A instalação em si é uma conquista real, dado que o corpo de Westfield é pouco mais largo que o bloco.Quanto poder?Dependendo da especificação do modelo, os motores variando de 3.5 a 5.3 litros com até 400 hp.
Mercedes SLK 55 AMG
Mercedes-AMGs assume o formato de grande motor de carro pequeno, calçando um V8 naturalmente aspirado no pequeno corpo SLKS deu origem a um dos mais legais carros esportivos adorados com três pontos que já vimos.Naturalmente, os gurus do motor da AMG trabalhavam sua magia, persuadindo 355 hp e 376 pés-lbs de torção dos 5.4 litros.
Estranhamente, o SLK 55 AMG é o ponto ideal em termos de desempenho, a Black Edition pode se orgulhar mais de poder, mas é uma que é mais rápida em uma corrida de arrasto, derrotando seu irmão mais prestigiado e mais caro para sessenta por dois décimos de umsegundo.
6Pontiac GTO
Crachá esnobes roubou nevidez de um dos mais legais muscle cars americanos dos últimos tempos.Quem se importa se atrás da grade, o GTO devia toda a sua própria existência ao Monaro de Holden?O GTO foi o último cupê esportivo adequado que Pontiac produziu.
No entanto, como uma pechincha de V8, o mesmo nível equivocado de sub-recreação faz com que o ensacamento de uma baixa quilometragem seja uma perspectiva fácil.Até os carros movidos a LS2 de 6 litros posteriores com 400 hp têm um orçamento e promessa perto de 180 mph de desempenho.
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5Chevrolet Corvette
Raramente o modelo básico e os motores V8 vêm na mesma frase, muito menos um carro esportivo de dois lugares embalando 400 hp que podem se arrastar para uma velocidade máxima de 186 mph.No entanto, pegar um Corvette C6, ou praticamente qualquer Vette com menos de US $ 15 mil, é como atirar peixes em um barril, existem centenas, se não milhares, para escolher de.
Sendo brutalmente honesto, seu corpo de fibra de vidro não é o mais rígido; em algumas áreas, as lacunas esportivas de painel na fronteira com os embaraçosos.Pegue um para girar, e você verá por que C6 é legal.Na frente, o LS2 de 6 litros da Chevrolet puxa como uma locomotiva a vapor, a carga de cabeça em direção ao horizonte apenas parando brevemente entre as relações de engrenagem.
4PORSCHE CAYENNE GTS
Squint um pouco e a Caiena da Porsche se parece um pouco ligeiramente como o 911 em esteróides, pelo menos pela frente, o resto é puro SUV.No seu lançamento, era altamente controverso, na realidade, a Porsche havia criado inadvertidamente um nicho separado para SUVs de desempenho.É certo que essa grade de boca escapar não é a mais bonita, mas vamos desculpar a aparência da Cayenne com base no que pode fazer.
Na especificação GTS, os Gearheads recebem um tamanho familiar de cinco lugares exibindo um 4 naturalmente aspirado 4.V8 de 5 litros jogando 399 hp, suspensão esportiva, ligas sob medida de 22 polegadas e um bodykit personalizado exclusivo para o GTS.Flaut fora, você está olhando para uma velocidade máxima limitada de 150 mph, sessenta levando 5.7 segundos.Se isso não for legal, cavar por tempo suficiente e o turbo s é ainda mais rápido.
3ford Mustang gt
O nicho que define o Ford Mustang leva o crédito por ser o primeiro "carro de pônei", proporcionando desempenho acessível às massas.Inicialmente, estava disponível com a opção de seis motores V8, ambos com seus prós e contras.No entanto, pergunte a um redel.
Com um círculo completo, os proprietários de Mustang ainda enfrentam uma escolha de motores, V8s sentados no topo da linha, com V6s menores e quatro turbo que seguem atrás.O mais recente Mustang ainda não caiu tão baixo quanto US $ 15 mil, mas há muitos modelos de gerações anteriores para escolher.Obviamente, iríamos para o V8 de 5 litros 412 HP para ruído e desempenho.
2 BMW M3 Sedan
Idealmente, queremos o cupê M3 mais bonito, mas os preços excluem o Super Coupe de duas portas, deixando o sedan mais prático como o melhor compromisso.Não que um sedan V8-pote de quatro lugares capaz de sessenta em 4.6 segundos é qualquer coisa a ser cheirada.
Produzido entre 2007/13, a série E90 é a única M3 a oferecer motores V8 naturalmente aspirados, com um deslocamento de 4 litros perfurando 414 hp sem indução ou truques de escape para abafar indiscutivelmente o mecanismo de melhor som em sua classe.Se é o ruído que você está procurando, o E90 é o único a obter, cada M3 desde que usa seis turbo de seis.
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1audi S5 4.2
O M3 acima sempre foi um carro de desempenho sublime, mas é um pouco ostensivo, quase exigente em redação para encarar seu desempenho de fumantes de pneus.Por outro lado, a Audi faz todo o cupê de desempenho com menos drama, tornando o S5 a escolha mais madura.
Não deixe o estilo executivo de negócios te enganar, abaixo do capô, o Audi's 4.V8 de 2 litros é tão potente, com 354 hp e conectado a uma transmissão Tiptronic de 6 velocidades operada por remo no eixo traseiro.Invulgarmente, a Audi ofereceu apenas um nível de acabamento, e isso significa que cada S5 estava abrasando para sessenta em 4.9 segundos e limitado a 155 mph.
Here Are 10 Of The Coolest 4-Cylinder Sports Cars Ever Made Read NextShareTweetShareEmail Related TopicsAbout The AuthorJason Garbutt(490 Articles Published)
Criado em um ambiente obcecado por carros desde tenra idade garantiu um grande interesse em qualquer coisa relacionada ao carro.Em primeiro lugar, um fã de F1, mas também um ávido seguidor de outros automobilismo.Antecedentes profissionais trabalhando em estreita colaboração com um fabricante de supercarro bem estabelecido no Reino Unido nos últimos anos.
