As montadoras europeias criaram as máquinas mais impressionantes da história automotiva.De Porsche a Ferrari, as marcas de carros da Europa cativaram seu público há mais de um século.Apesar de estar sob a ameaça de veículos americanos e japoneses, os carros europeus mantiveram seu status hegemônico ao longo do tempo.Um país pode ser definido como a potência de automóveis excelentes: Alemanha.
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Os alemães dominaram a indústria automotiva há décadas, graças a marcas como Porsche, BMW, Mercedes-Benz e Audi.Mesmo que a Audi faça parte do Grupo Volkswagen, ele ainda produziu algumas das bestas alemãs mais respeitáveis.Para tornar as coisas ainda melhores, alguns dos carros mais confiáveis que o Audi já fez pode ser ajustado para produzir uma quantidade indecente de energia.
101985 Audi Sport Quattro
Produzido entre 1980 e 1991, o Audi Sport Quattro foi um dos carros esportivos mais reverenciados da Audi durante esse período de 11 anos.O Sport Quattro ficou famoso por seu motor turbo e intercooled em linha e cinco, acasalados com um sistema de tração nas quatro rodas.Essa combinação permitiu à Audi dominar o Campeonato Mundial de Rally nos primeiros cinco anos da existência do Sport Quattro.
Existem várias razões pelas quais cada redemoinho deve dirigir um Audi Ur-Quattro.Deixando de lado o fato de que o Audi Sport Quattro revolucionou radicalmente a cena do carro esportivo, o clássico Audi pode se tornar um ótimo carro de projeto.Construído pela LCE Performance, um sintonizador baseado na Alemanha, este insano a colina vem com um turbo diesel de 2,5 litros em linha cinco da primeira geração Audi A6.A unidade foi modificada para produzir 750 hp.Com um peso de meio -fio de 2.425 libras, este quattro esportivo modificado é um verdadeiro assassino de carros musculares.
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91995 Audi S2
O Audi S2 é o primeiro Audi com barriga S já feita.Produzido entre 1991 e 1995, o S2 vem como um elegante cupê esportivo, um sedan elegante ou como um vagão de estação.Debaixo do capô, fica uma unidade em linha de 2,2 litros turbo de 2,2 litros que produz 217 hp a 5.900 rpm e 227 lb-ft de torque a 1.950 rpm.
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A Audi decidiu levar as coisas para o próximo nível e, através de uma colaboração com a Porsche, o RS2 nasceu, e era um animal que estava muito à frente de seu tempo.Produzido em números muito limitados entre 1994 e 1995, alguns redutores pensaram logicamente que transformar um S2 em um RS2 seria a coisa certa a fazer.As origens desse aparência RS2 são obscuras.No entanto, este avant Audi S2 de 800 HP é conhecido por atingir 10s baixos no quarto de milha.
82000 Audi S4
Lançado pela primeira vez em 1994, o Audi A4 B5 foi comercializado como sedan de ponta da Audi.Embora o sucesso do sedan seja inegável, seu poder pode não ter satisfeito alguns dos entusiastas mais graves de carros por aí.Em 1997, a Audi apresentou seu S4 com base no A4 B5.Equipado com um V6 de 2,7 litros com turbo duplo, a segunda geração Audi S4 não foi feita para desmaiar de coração.
De propriedade do alemão YouTuber Philipp Kaess, este Audi S4 deixou de ser um grande sedan esportivo para se tornar uma besta de arrasto com quase rua.Apelidado de Hannover Hardcore RS4, este S4 ultrajante é alimentado por um motor S4 altamente modificado que bombeia 1.100 hp.
72013 Audi RS6
A primeira vez que a Audi aplicou o tratamento RS ao A6 foi em 2002. O A6 superior do mesmo ano veio com um motor V8 de 4,2 litros que produziu 296 hp a 6.200 rpm e 295 lb-ft de torque a 3.000RPM.É bastante impressionante para um carro produzido em massa que era um tanto acessível à grande maioria das pessoas.O RS6 do mesmo ano também foi equipado com o V8 de 4,2 litros da Audi, mas a unidade desenvolve 444 hp a 6.400 rpm e 413 lb-ft de torque a 1.950 rpm.
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O Audi RS6 C7 é inegavelmente um dos melhores vagões esportivos já feitos.No entanto, o esquiador profissional Jon Olsson decidiu criar a Máquina Ultimate para Gumball 3000. O V8 de 4,0 litros com turbocompressor duplo foi equipado com um pacote STM Stage 3, que elevou a saída total do motor para 1.000 hp.Infelizmente, o RS6 de Olsson acabou sendo queimado até Crisp após um assalto mal feito.
62015 Audi RS3
O Audi A3 foi disponibilizado pela primeira vez em 1996. Após a falha do Audi 50 nos anos 70, a Audi simplesmente desistiu de oferecer carros subcompactos.A A3 foi um enorme sucesso na Europa, o que levou à criação do S3.Anos depois, o A3 e o S3 foram disponibilizados nos Estados Unidos.O sucesso internacional do veículo subcompacto da Audi incentivou a Audi a criar o RS3.
Construído por Eventuri, um sintonizador da Inglaterra, este Savage RS3 está longe de ser seu pequeno sedan médio.O motor em linha e cinco de 2,5 litros desenvolve originalmente 362 hp.O RS3 da Centro possui 800 hp no eixo de manivela.Não está claro o quanto a Eventuri cobra por esse super RS3, mas o que com certeza é que esse RS3 bestial significava negócios.
52017 Audi S8
O Audi S8 está no topo da cadeia alimentar quando se trata do Audis com barras S.Desde a primeira geração, o S8 mostrou a competição que significava negócios.Equipado com o V8 de 4,2 litros da Audi, o Sport Luxury Sedan foi um grave candidato ao BMW M5 e ao Mercedes-Benz E63 AMG.Avanço rápido de 28 anos e o S8 ainda é uma máquina média grave.
O Audi S8 Talladega R da MTM é o tipo de besta alemã que mais do que acompanhar o charger Hellcat.O motor continua sendo o mesmo TFSI V8 de Twin-Turboarged TFSI V8 encontrado no S8 Plus regular.No entanto, a unidade encontrada no Talladega R vem com uma infinidade de peças de desempenho que eleva a potência total para 802 hp.Um novíssimo toquega r está longe de ser acessível, com um preço de US $ 243.000, é justo dizer que apenas muito poucas pessoas jamais terão as mãos na besta da MTM.
42018 Audi TT RS
O Audi TT pode não ter sido o Audi favorito de todos no seu lançamento original, mas o carro de duas portas se transformou em algo muito atraente.A primeira geração recebeu em algum momento um V6 de 3,2 litros que produz 237 hp a 5.700 rpm e 236 lb-ft de torque a 2.300 rpm.A segunda geração também recebeu um tratamento mais esportivo, no entanto, as coisas ficaram extremamente sérias com a terceira geração.
Embora existam várias razões pelas quais cada redemoinho deve dirigir um Audi TT RS, alguns sintonizadores pensaram que o TT RS simplesmente não era suficiente como está.O Tuner Alemão MTR Performance desenvolveu vários pacotes para o carro esportivo de duas portas da Audi.Entre esses pacotes, o TTE700 traz a potência do motor do TTRS para um sólido 800 hp.
32018 Audi R8
A Audi é conhecida por seus carros luxuosos e esportivos.No entanto, quando a montadora alemã introduziu o R8 em 2006, os Gearheads em todo o mundo perderam a cabeça.Em 2009, o R8 deixou de ser uma máquina média para se tornar um monstro absoluto.O R8 compartilhou o mesmo chassi e motor V10 encontrados no Lamborghini Gallardo.Como se isso não bastasse, a energia gerada pelo V10 poderia ser transmitida às quatro rodas, graças a uma transmissão manual de seis velocidades.
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As razões pelas quais os Gearheads devem dirigir um Audi R8 são bastante óbvios;É um dos melhores veículos Audi de ponta lançados nas últimas duas décadas.A Hennessey Performance Engineering levou as coisas ao próximo nível, adicionando dois turbos ao V10 de 5,2 litros naturalmente aspirado.Agora produzindo ao norte de 900 hp, o HPE900 R8 passa de uma parada a 60 mph em 2,6 segundos.
22020 Audi RS7
O A7 é uma das placas de identificação mais recentes da Audi.Disponível desde 2010, o sedan de luxo executivo não é feito apenas para os funcionários de nível C irem e do trabalho.Na melhor das hipóteses, o A7 vem com um V6 de 3,0 litros sobrealimentado que produz 335 hp entre 5.300 e 6.500 rpm e 325 lb-ft de torque entre 2.900 e 5.300 rpm.As coisas ficaram muito mais intensas em 2013, quando a Audi lançou o RS7.
O ABT é bem conhecido na indústria como um dos melhores sintonizadores da Audi.Dado o enorme potencial do RS7, a ABT desenvolveu uma solução para o sedan esportivo ultra luxuoso.O V8 de 4,0 litros com turbo duplo produz 690 hp e 649 lb-ft de torque.Embora seja menos poder do que um Hellcat convencional, o RS7-R vence o Dodge com seu alto nível de luxo e aparência agressiva geral.
12020 Audi RSQ8
Audi pulou no movimento do SUV em 2005 com o Q7 maior do que a vida.Após seu enorme sucesso, a Audi começou a oferecer SUVs e cruzamentos de vários tamanhos.O Q8 de tamanho médio é uma das mais recentes adições ao portfólio SUV e crossover da Audi.Em 2020, a Audi lançou o RSQ8.Equipado com o mesmo motor encontrado no RS7, o RSQ8 é um verdadeiro super-SUV.
O ABT RSQ8-R é frequentemente chamado de assassino de Urus Lamborghini.Enquanto os dois super SUVs estão equipados com motores semelhantes, o RSQ8 regular é muito menor que o Urus.Em um esforço para melhorar o potencial do RSQ8, a ABT criou um pacote que eleva a energia para 740 hp.Com apenas 125 unidades já feitas, é justo supor que o RSQ8-R valerá muito mais do que um Durango Hellcat nos próximos anos.
10 Reasons Why Every Gearhead Should Drive an Audi S1 Supermini Read NextShareTweetShareEmail Related TopicsAbout The AuthorMax Veron(344 Articles Published)
Max Veron é um fã ávido de qualquer coisa equipada com um motor poderoso.Passando tempo entre o sudeste da Ásia, a Europa e os EUA, Max é um inseto de viagem com um ótimo gosto por carros.
