Os carros esportivos e os carros de desempenho vêm em uma ampla gama de especificações e tamanhos, de quatro cilindros a V12s maciços, e é o motor de 6 cilindros que fica bem no meio de eficiência e desempenho em termos de desempenho.
Os motores de 6 cilindros geralmente oferecem mais desempenho do que seus colegas de 4 cilindros-enquanto exalavam um som muito melhor do motor.Muitos fabricantes usam motores de 6 cilindros para seus modelos de ponta, especialmente seus carros esportivos.A BMW, por exemplo, constrói algumas das melhores usinas de 6 cilindros do mundo, com outros fabricantes emprestando seus motores para seus próprios modelos.
Muitas montadoras utilizaram o motor de 6 cilindros para criar alguns carros esportivos icônicos-especialmente os japoneses com seus supras e skylines.Aqui estão 10 dos mais emocionantes carros esportivos de 6 cilindros que você pode obter para barato no mercado de carros usados.
10BMW 330CI (US $ 9.000)
O BMW E46 3-Series é anunciado como o último modelo BMW verdadeiro que ainda segue a filosofia original antes dos regulamentos forçados a turboalimentação e outras emissões que diminuem a tecnologia no mundo automobilístico.Com isso, o E46 M3 é considerado por muitos como o maior M3 e um dos melhores carros "M" já produzidos.
Infelizmente, os M3s são relativamente caros, então a BMW criou o 'M3-Lite' na forma do 330CI.Tem um 3.0 litros Straight-6 produzindo 225 hp-em oposição aos 333 hp do M3-mas isso não tira a diversão do carro.Dirigir um E46 330CI ao longo de uma estrada de montanha é muito divertido, graças ao Great Chassis Suning e ao berrando Straight-6 sob o capô.
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9audi S4 (US $ 12.000)
O Audi S4 é um modelo que passou por muitas iterações - de um 2.2 litros em linha turbo-5 a 2.7 litros twin-turbo v6, um 4.2 litros V8, um 3.V6 superalimentado de 0 litros e, finalmente, um 2.9 litros Twin-Turbo V6 na geração atual.A versão européia do S4 atual está disponível como diesel!
O Audi S4 B8 com o V6 sobrealimentado foi de longe o mais interessante, pois foi classificado pela Audi como 330 hp e 325 lb.ft de torque, mas a maioria das pessoas sabia que isso era menor do que o motor real produzido.Com uma simples recalibração, o S4 foi facilmente tão rápido quanto o RS4 com seus 4.2 litros V8.Um V6 bastante emocionante então.
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8cadillac cts coupe (US $ 12.000)
Juntamente com o sedan e vagão esportivo do CTS, Cadillac apresentou o cupê CTS ao lado do sedan CTS-V.Foi uma surpresa e quase roubou a atenção do sedan CTS-V.O cupê CTS estava disponível como padrão com 3.V6 de 6 litros produzindo 304 hp, com uma opção entre um manual de 6 velocidades ou 6 velocidades automáticas e traseiras ou tração nas quatro rodas.
O cupê do CTS era bastante parecido quando foi produzido e ainda merece uma segunda olhada quando visto na estrada.Seu V6 foi bastante poderoso e, graças ao layout de duas portas, o cupê pesava menos que o sedan, resultando em um desempenho um pouco melhor.Ainda era um Cadillac, então era confortável e luxuoso para dirigir.
7Porsche 911 Carrera (US $ 20.000)
O Porsche 911 é o melhor carro esportivo do planeta, um feito que realizou através de engenharia brilhante e um ótimo orçamento de marketing.É um carro esportivo fantástico para explodir um passe de montanha, além de luxuosos e confortáveis o suficiente para dirigir para trabalhar de manhã.
O 911 sempre esteve disponível apenas com um motor de 6 cilindros-sem contar a versão da RUF.O carro é emocionante em dirigir, extremamente rápido, e lida melhor do que a maioria dos supercarros - tanto na estrada quanto na pista.Graças à depreciação, o 911 caiu apenas dentro da faixa de orçamento padrão e agora é acessível o suficiente para o entusiasta normal do automobilismo.
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Mitsubishi 3000GT (US $ 15.000)
O Mitsubishi 3000GT, ou o Dodge Stealth, é uma ótima peça de cupê esportivo japonês.Foi equipado com um 3.V6 de 0 litros em vários estados de música-de 160 hp naturalmente aspirados, a 320 hp twin-turbo.Estava disponível com tração dianteira ou tração nas quatro rodas, dependendo do nível de acabamento.
O 3000GT/Stealth foi atualizado várias vezes durante sua produção, com o 3000GT VR-4 e o Stealth R/T Twin-Turbo sendo as principais especificações.Como outros carros japoneses, o 3000GT tem uma infinidade de peças de reposição disponíveis - aumentando a ajuste do carro.
Nissan 300ZX (US $ 14.000)
O Nissan 300ZX é um dos maiores carros Nissan Z que já existiam.A geração Z32 foi oferecida no U.S.mercado dos anos modelo de 1990 a 1996 e estava disponível com 3.0 litro V6 em forma naturalmente aspirada ou com dois turbos aparafusados no lado.
Como a maioria dos carros esportivos da época, o 300ZX Twin-Turbo produziu 300 hp e cerca de 280 lb.ft de torque.Estava disponível com um manual de 5 velocidades ou uma transmissão automática de 4 velocidades.O 300ZX ajudou a cimentar o carro esportivo japonês nas mentes do público automobilístico, levando ao domínio japonês da cena dos carros esportivos dos anos 90.
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Ford Taurus Sho (US $ 11.000)
O Ford Taurus pode não parecer um carro terrivelmente emocionante, no entanto, as variações do SHO - ou 'super alta' - resultaram em alguns sedãs esportivos adequados.A primeira e a segunda geração apresentavam motores V6 projetados especificamente pela Yamaha para o Taurus, com a terceira geração mostrando um Yamaha V8.
O Sho de quarta geração deu um salto enorme e introduziu turbocompressores e tração nas quatro rodas para a formação na forma do 3.Ecoboost V6 de 5 litros de Twin-Turbo-que está disponível em uma infinidade de produtos da Ford. In the SHO application, the engine produces 365 hp and 350 lb-ft de torque – more than the equivalent Taurus rival, making for quite an enthralling driving experience.
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3Porsche Boxster (US $ 11.000)
O Boxster foi o carro que salvou Porsche da Ruína Financeira e ajudou a construir a marca para o que é hoje.O Boxster de primeira geração foi equipado com apenas motores planos-6-em oposição à atual linha de 718 Boxster.O motor do Boxster base começou como um 2.5 litros, mas depois cresceu para 2.7 litros enquanto o Boxster "S" tinha 3.2 litros de deslocamento.
Graças à experiência anterior da Porsche com o 911, o Boxster foi um dos melhores carros de manuseio da sua classe.Os motores produziram apenas entre 200 e 250 hp, mas devido ao baixo peso de apenas 2.800 libras, o Boxster conseguiu disparar a 60 mph em apenas 6.7 segundos (7.4 segundos para o automático).
2audi tt 3.2 (US $ 15.000)
O TT foi a opinião da Audi em um pequeno carro esportivo e geralmente é considerado um sucesso.A primeira geração estava disponível com 1.INLINE-4 turboalimentado de 8 litros em dois estados de música-178 hp e 222 hp-que foram então complementados com um 3.Motor VR6 naturalmente aspirado de 2 litros.
Os 4 cilindros eram de tração dianteira como padrão, mas podiam ser equipados com o Quattro de tração nas quatro rodas da Audi como opção.O 3.O 2-litro foi montado como padrão com o sistema quattro e posteriormente foi oferecido com o novo (então) transmissão automática de embreagem dupla da Audi (então.O VR6-Motor TT é um ótimo carro esportivo com um incrível motor de 6 cilindros que certamente injetará um pouco de adrenalina em cada unidade.
1Nissan 350Z (US $ 13.000)
O Nissan 350Z é o favorito dos fãs ao falar nos círculos da JDM.Também é uma maneira relativamente barata e fácil de entrar no mundo dos carros japoneses com um carro esportivo V6 poderoso e confiável.O 350Z is also almost endlessly customizable with aftermarket parts available from all sorts of manufacturers.
O 350Z é um exemplo brilhante de quando uma empresa de carros japonesa decide fazer um carro esportivo emocionante e confiável.O 350Z was also cheaper than many of its rivals when it was launched, without compromising the driving feel or build quality.É realmente um dos melhores carros esportivos de 6 cilindros por aí.
The 10 Most Exciting 4-Cylinder Cars Ever Made Read NextShareTweetShareEmail Related TopicsAbout The AuthorMichael De Kock(90 Articles Published)
Michael de Kock é apaixonado por carros e tudo, desde abacates a aceleradores de partículas.Ele estudou psicologia e sabe um pouco sobre consertar carros (principalmente os antigos Land Rovers).Ele também blogs e tem um livro, 125 criativos de redação para petrolheads, disponível na Amazon.Sua filosofia na vida: pare o ódio - adote um V8.
