Se você está procurando um motorista diário prático e acessível, a Honda é uma boa marca para começar.A empresa é conhecida em todo o mundo por sua incrível qualidade de construção e longevidade.Não é surpresa que o Accord e o Civic tenham se tornado nomes familiares na comunidade de carros, para melhor ou para pior.No entanto, não são apenas carros baratos e práticos que saem da Honda.A marca também tem um histórico de produção de carros de desempenho.O Civic Type R tem sido uma escotilha quente impressionante, o S2000 é um carro esportivo que humilha o Miata, e o NSX provou ser um supercarro capaz e relativamente acessível.A Honda é uma marca que pode fazer quase tudo, pois tem uma entrada em quase todos os segmentos automotivos.
Atualizado em abril de 2022: De compactos a SUVs e carros esportivos, a Honda tem um histórico impecável de construir modelos populares e confiáveis que competem com os melhores em seus respectivos segmentos.No entanto, com as condições de mercado em constante mudança, qualquer pessoa que pense em comprar um desses carros deve estar ciente de suas desvantagens.É por isso que atualizamos esta lista com mais prós e contras de comprar uma Honda.
No entanto, embora a marca tenha muitos aspectos ótimos, nem tudo o que ela faz é um sucesso.Embora a marca tenha provado ser popular ao longo dos anos, ainda existem Hondas que não valem a pena comprar.Sem mencionar, sua popularidade e sucesso trazem alguma bagagem que os consumidores podem não ser capazes de evitar.E embora seus modelos menores possam ser carros decentes para aqueles que não se importam com as características de direção, eles não são divertidos para os entusiastas.Mesmo ao discutir modelos de desempenho, eles não são iguais que costumavam ser.
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21 Arma a evitar: problemas de qualidade interior
Praticamente todos os fabricantes enchem seus novos veículos com plástico.Essa inclusão do material mais barato mantém os custos baixos, mas também significam baixa qualidade de construção no caso da Honda.De fato, os consumidores geralmente reclamam dos componentes interiores.
Não é surpreendente, considerando que a maioria dos fabricantes encheu seus interiores com as coisas.No entanto, por mais alguns milhares, um interior cheio de couro ou mesmo fibra de carbono ficará melhor e durará mais.Para obter esses materiais, porém, você terá que olhar para fora da marca Honda.
20roason para evitar: caminhões caros
A Honda tem um excelente caminhão na Ridgeline, mas é um prêmio.A partir de quase US $ 38.000, você pode comprar dois Ford Mavericks ou um F-150 com alguns recursos.
A Ridgeline classifica bem entre os críticos, mas o custo pode fazer com que muitos se esquivem, especialmente quando a competição pode rebocar mais e ter uma opção pesada.Além disso, o V6 é a única opção do motor, deixando a competição melhor com quatro cilindros com economia de combustível e V8s poderosos.
19RESA A EVITAR: ódio desnecessário
Possuir um Civic é uma boa idéia, isto é, até que o ódio comece.Parece que todo mundo na cultura do sintonizador tem um cívico, o que o torna inútil e contém um turbilhão de "não, meu civic é mais rápido" comentários.
Todo esse ódio desnecessário será lançado quando outros motoristas zombam do seu passeio, independentemente de ajustar ou não.É melhor fazer um favor a si mesmo e evitar a Honda completamente.
18RESA para evitar: estilo
A Honda criou apenas um tipo de carro: prático, econômico.Tanto o Accord quanto o Civic eram pequenos veículos projetados para serem alternativas mais acessíveis e melhor feitas aos terríveis carros econômicos americanos da época.O estilo desses carros refletiu muito isso.No entanto, à medida que a marca crescia, esses carros e outros modelos mais recentes viram lentamente um estilo cada vez mais ambicioso.
Enquanto o final dos anos 2000 viu alguns designs da Honda bastante limpos, agora estamos vendo o pico de carros estilizados da marca.O atual Civic é coberto por aberturas falsas tentando esconder seu peso recém -descoberto, necessário pelos padrões modernos de segurança.Depois, há o acordo, onde a Honda decidiu que aparentemente precisava de luzes traseiras irregulares e uma enorme barra cromada no nariz.Embora nenhum carro seja terrível de se olhar, a Honda mantém excesso de seus veículos, levando a designs ocupados.
17 Arrone a evitar: carros base brandos
Muitas empresas fabricam carros regulares e chatos, e a Honda construiu sua empresa com esses veículos.Embora esses carros não precisem ser divertidos de dirigir, uma marca como a Honda deve ser completamente capaz de criar carros de modelos básicos mais divertidos e baratos.Eles construíram muitos carros esportivos exclusivos ao longo dos anos, muitos dos quais foram surpreendentemente acessíveis.No entanto, carros como o modelo base e o Civic não são veículos atraentes.
Enquanto o Civic vem em vários acabamentos de desempenho, é bastante maçante.Além disso, o FIT não possui uma variante de desempenho dedicada.Depois, há o acordo vendido com frequência em um acabamento de 'esporte' que certamente não corresponde ao seu nome.É uma pena, pois a Honda é capaz de apimentar esses carros, e seria ótimo ver os exemplos básicos mais divertidos de dirigir.
16RESA A EVITAR: MOTORES TURBOS
O turbocompressor é uma melhoria geral para um carro.No entanto, nem sempre é uma mudança significativa, nem é necessariamente simples.Embora possa ser uma maneira fácil e favorável às emissões de melhorar a energia, nem sempre é uma melhoria completa.
O Accord viu recentemente seu motor V6 substituído por um turbo-quatro de 2,0 litros que produz menos potência do que o motor mais antigo.Sem mencionar, ele só ganhou uma cidade de MPG sobre os seis cilindros.Em seguida, o Civic Si trocou seu VTEC de 2,4 litros de alta precisão e aspirado naturalmente por um motor turbo de maior acalpiado que produz a mesma quantidade de energia.Embora esse novo cívico alcance consideravelmente uma economia de combustível consideravelmente a antiga, ela dilui a marca SI, pois começa a se misturar com o outro orçamento e carros de desempenho turbo.
15RESA A EVITAR: Falta de tecnologia interior
Se você os ama ou os odeia, os sistemas de infotainment estão em carros e estão aqui para ficar.A grande maioria das marcas tem seus próprios sistemas únicos e pode variar de lixo decente a que não responde.Dado o quão longe a tecnologia chegou, esses iPads no carro tiveram melhorias significativas ao longo dos anos, e a Honda é um exemplo perfeito disso.Seus sistemas anteriores eram uma dor de usar e geralmente não faziam sentido.
Até as gerações mais recentes da programação da Honda, a empresa usou um layout de tela dupla estranha que não tinha suporte para recursos úteis, como o Android Auto e o Apple CarPlay nos últimos anos.Esses sistemas ainda não possuíam um botão de volume em algumas aplicações, favorecendo um touchpad de volume que era irritante para usar enquanto dirigia.Felizmente, a Honda fez grandes melhorias em seus novos modelos.
14 Arrone a evitar: crossovers entediantes
Com os modelos SI e Type R, a Honda criou um nome na divisão de desempenho do orçamento.Se houver uma marca que possa tornar os crossovers agradáveis, deve ser a Honda.Embora o piloto maior e mais prático não precisasse de uma versão emocionante para atrair compradores, os modelos HR-V e CR-V poderiam se beneficiar das variações de desempenho.Além disso, o CR-V já é baseado na plataforma cívica, por isso não deve ser muito difícil fazer um SI ou mesmo uma variante do tipo R.
Sem mencionar, esses carros são absurdamente populares, e a Honda provavelmente poderia vender muitos deles rapidamente.No entanto, nada veio à tona, e não há evidências de que esse modelo nunca o fará.Como a Honda tem um talento real para transformar carros básicos em máquinas de condução incríveis, é uma pena.
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13RESA A EVITAR: ROUBO
Pode ser surpreendente ver, mas alguns Hondas são os carros mais roubados do mercado hoje.Embora não seja tão ruim quanto antes nos anos 90, os Hondas permanecem no topo da lista de veículos roubados.O Civic e o Accord estão no topo, o que também pode significar que esses carros podem ser caros para garantir como resultado.
Dada a popularidade desses carros, é provável que muitos exemplos sejam roubados por suas partes, de acordo com Jalopnik.Com isso dito, os Hondas mais velhos correm mais o risco de serem roubados do que os mais novos, já que são muito mais seguros do que os modelos mais antigos.No entanto, vale lembrar o risco potencial de possuir esse carro.
12RESA A EVITAR: Acura
A Honda realmente não tem nenhuma oferta de luxo no mercado agora.Existem exemplos de Hondas bem equipadas disponíveis para os consumidores, mas esses não são carros de luxo reais.Para abordar esse buraco no mercado, a Acura surgiu em 1986. No entanto, os carros da Acura não subiram ao nível de outros veículos de luxo.Marcas como Lexus, Mercedes e Cadillac oferecem muitos modelos diversos distintos de outros carros mais baratos.
Por outro lado, a Acura vende carros que são obviamente os produtos Honda obviamente Upscaled.Mesmo marcas diferentes que fazem isso, como a Audi, fazem fortes esforços para construir mais distância entre o produto atual e os modelos menores no nível de entrada.Além de não oferecer aos clientes uma experiência de luxo adequada, a Acura também não faz um carro de desempenho, dada a sua linha de tração dianteira amplamente dianteira.
11 -RESOLUÇÃO A EVITAR: Preço das opções
Enquanto os Hondas geralmente começam como veículos acessíveis, esses carros podem rapidamente se tornar caros em alguns casos.O Honda Accord, por exemplo, começa em US $ 23.570 razoáveis, mas um modelo carregado pode custar pouco mais de US $ 40.000.Enquanto o acordo é um bom carro, isso é muito dinheiro para uma Honda, muito menos um acordo.
Um Si Civic totalmente carregado pode custar mais de US $ 30.000, o que está muito próximo do preço consideravelmente mais poderoso do tipo R.Da mesma forma, o Honda Pilot pode ser equipado ao ponto em que custará mais de US $ 50.000.Embora o piloto seja um bom carro, não há razão para gastar esse tipo de dinheiro em um, especialmente quando veículos mais emocionantes e mais práticos podem ser adquiridos para esse tipo de dinheiro.
10RESA PARA COMPRAR: Alta confiabilidade
Não há muitas marcas que ganharam a reputação de incrível confiabilidade que a Honda alcançou ao longo dos anos.Obviamente, nem todo carro é capaz de durar para sempre, mas Hondas pode ser muito mais confiável do que muitos outros carros comuns.A Consumer Reports lista a marca nas 10 principais marcas mais confiáveis para 2017 e não foi pontuada muito menor que as marcas de classificação mais alta.
O Accord também recebeu a escolha superior do ano de médio porte para 2014 em sua configuração de quatro cilindros até que o Chevrolet Impala, mesmo mais sólido, o superou.A minivan Honda Odyssey de 2015 foi a minivan mais confiável da J.D. Power este ano.A Honda pode ser facilmente uma escolha inteligente para um carro novo, se você quiser que ele dure muito tempo.
9 -ARRESA PARA COMPRAR: Transmissões manuais incríveis
Os fãs de carros falam sobre a morte da transmissão manual há muitos anos.Também não é uma preocupação sem sentido, pois muitos carros padrão não vêm mais com um manual.Essa omissão é provavelmente devida a muitos não entusiastas que preferem a facilidade de uso das transmissões automáticas.Não se trata apenas de carros regulares, mudando para opções apenas automáticas, pois muitos carros de desempenho também não oferecem um bastão.
No entanto, há uma marca que ainda oferece um manual para todos.O Honda Civic ainda vem com uma transmissão manual como uma alternativa a um CVT irritante.A Honda ainda vai além disso, pois os modelos Si e Tipo-R orientados para o desempenho são oferecidos exclusivamente com transmissões manuais.Depois, há o Accord, que também pode ser feito com um graveto, independentemente do motor.Essa transmissão possivelmente o torna o último sedan de tamanho médio com essa opção.
8RESA PARA COMPRAR: praticidade
Sem surpresa, Hondas são carros práticos.O Honda Civic é oferecido em três estilos diferentes: um sedan de quatro portas, um hatchback de quatro portas e um cupê.Todos esses carros oferecem muito espaço, apesar de sua pequena estatura.Como resultado, eles são veículos incrivelmente utilizáveis pelo preço.Até o cupê tem um porta -malas grande e um espaçoso banco traseiro.Obviamente, o Accord é um sedan de tamanho médio decentemente considerável, com muito espaço dentro e um grande tronco.Os cruzamentos da Honda também têm muito espaço.
O piloto, por exemplo, oferece quase a mesma quantidade de espaço dentro do Chevy Tahoe consideravelmente maior e menos eficiente;Ele ainda tem mais espaço atrás da terceira fila do que o grande Chevy.Finalmente, a Odyssey oferece muitos recursos práticos para os pais, como assentos modulares e um sistema de alto-falantes no banco traseiro, perfeito para gritar com seus filhos.
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7 Arrease para comprar: ótimo valor de revenda
Já discutimos como os Hondas podem ser um pouco caros no mercado usado pelo que são.Claro, isso pode ser perfeito para quem compra seus carros novos.Em 2017, o Honda Fit manteve quase 29% de seu valor de revenda, o que era melhor da aula.
Carros pequenos baratos frequentemente perdem muito de seu valor, já que esses carros não valem muito da fábrica.O Honda Civic foi classificado melhor na aula de maior valor de revenda por Edmunds por quatro anos, o que significa que seu passageiro barato retornará seu dinheiro ao negociá -lo por outra coisa.Edmunds também descobriu que o CR-V tem o melhor valor de revenda no segmento de crossover compacto, até derrotando as ofertas Subaru e Toyota.Eles até descobriram que o Acura também possui o maior valor de revenda de todas as marcas de luxo.
6RESA PARA COMPRAR: Reparos baratos
Os Hondas não apenas cobrem muitas milhas entre a necessidade de reparos, mas quando precisam de reparos, geralmente são fáceis de executar.Muitos Hondas na estrada significam muitas peças disponíveis, tornando os reparos mais acessíveis.Sem mencionar, todo mecânico provavelmente já trabalhou em uma Honda agora.
De acordo com a Trusted Choice, a marca Honda exigiu menos reparos do que carros comparáveis e custou cerca de US $ 469 por reparo.A Forbes também relatou que o CR-V precisava da menor frequência de reparos relacionados à luz do “mecanismo de verificação” e custou uma média de cerca de US $ 100 por reparo nos modelos de 2012.O Civic também foi barato para corrigir, custando cerca de US $ 200 por problema de luz do “mecanismo de cheque”.
5 -ARRESA PARA COMPRAR: MODELOS DE DESEMPENHO
Apesar da propensão geral da Honda para a construção de transportadores familiares práticos, eles criaram muitos modelos de desempenho excelentes.Enquanto o Miata geralmente recebe o crédito por ser o melhor carro esportivo de dois lugares acessíveis, o S2000 era ainda mais rápido e mais capaz enquanto era alimentado por um motor de alta revistação.Depois, há o lendário NSX, um supercarro de um motor intermediário, que já se tornou um clássico moderno.E, é claro, o novo NSX é um supercarro de alta tecnologia que pode combater o estigma híbrido.
A Honda também oferece alguns carros de desempenho baratos até hoje.O excelente Si Civic custa menos de US $ 25.000 e retorna 205 cavalos de potência através de uma caixa de câmbio manual de seis velocidades.E, é claro, a Honda finalmente vende o lendário tipo R nos EUA, produzindo mais de 300 cavalos de potência, o tipo R é um excelente hatchback de desempenho por US $ 35.000.
4RESA PARA COMPRAR: Prêmios
Depois de estar no mercado por tantos anos e vender muitos modelos diferentes, a Honda ganhou muitos prêmios notáveis ao longo dos anos.A marca recebe quatro prêmios da KBB desde 2014, tanto para a própria marca quanto para seus carros.Especificamente, em 2016, a KBB concedeu quatro modelos Honda com seus prêmios "Best Buy", incluindo o Civic, a Odyssey, o CR-V e o piloto, que é uma vitória para a marca.
O CAR e o motorista incluíram os novos modelos esportivos da Honda Civic em sua lista de premiações de 10 melhores 2018, o que não é tão ruim para um motorista diário barato.No entanto, essa não é a maior reivindicação de fama da Honda.O CAR e o motorista listaram o Accord em sua lista de 10 melhores anos por 32 anos, tornando -o facilmente o carro mais premiado da história da revista.
3ªrease para comprar: coleta prática
Os captadores são um mercado gigantesco nos EUA e não é surpresa que os fabricantes de carros estrangeiros tenham tentado entrar neste mercado lucrativo.Enquanto a Nissan e a Toyota criaram seus próprios captadores em tamanho real para os EUA, a Honda seguiu uma direção diferente.Em sua primeira geração, o Honda Ridgeline era um SUT baseado em grande parte no crossover piloto.Enquanto competia com outros suts do final dos anos 2000, o Ridgeline viu uma atualização para o ano modelo de 2017.
Ao contrário do design anterior, o novo Ridgeline tem uma cama independente do resto do corpo e é a maior cama do seu segmento.Embora possa receber críticas por ser muito parecido com um crossover, é perfeito para o comprador que precisa de uma picape, mas não quer as desvantagens de uma picape.
2ª temporada para comprar: Pensamento avançado
A Honda tem um talento forte para criar carros que estão à frente de seu tempo.Embora seus modelos híbridos nem sempre sejam os mais bem -sucedidos, sua primeira entrada estava na verdade muito à frente de seu tempo.O insight original foi dedicado a obter a melhor economia de combustível absoluta possível.Classificado para alcançar mais de 60 mpg, é incrível para um carro do início dos anos 2000 e tem uma forma incrivelmente aerodinâmica.
Enquanto o modelo tinha muitas deficiências, o insight ainda estava consideravelmente à frente de seu tempo.Depois, há os novos modelos de clareza, que são um híbrido plug-in com classificação com média de 110 MPGE.No entanto, os outros dois modelos de clareza são somente para arrendamento, que são oferecidos em energia elétrica total ou, mais interessante, como os movidos a hidrogênio.
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