O Skylark não parece receber a atenção que merece.
Houve um tempo em que Buick era um dos maiores players do mercado de carros americanos.A marca ainda está forte hoje, mas não é tão prolífica agora quanto os rivais Chevrolet, Ford e talvez até Honda e Acura.O que é uma pena, pois o Buick ainda pode produzir um bom carro e sempre produziu bons carros.Um dos melhores tem que ser o Skylark.Construído nos dias de glória do muscle car, era uma máquina incrivelmente potente e respeitada e agora é um carro clássico fantástico.
Mas hoje, o Skylark não parece receber a atenção que deveria ter.Muitas vezes, é esquecido quando os gostos do Ford Mustang, Chevrolet Camaro e Pontiac Firebird são todos falados muito mais abertamente.O que há sobre o Skylark?Bem, não há motivo para isso ser esquecido.Mas talvez não seja uma coisa ruim.Pense no Skylark como um azarão, e parece que é uma posição que o carro lida muito bem.Todo mundo adora um bom azarão.E agora, o Skylark é um dos melhores azarões que o dinheiro pode comprar, se você puder pagar um desses músculos épicos clássicos.
Traçando a história do Skylark
A história do Skylark começou no início da década de 1950, com o conversível original de duas portas lançado em 1953.Esse modelo, alimentado por um motor V8 de bola de fogo, duraria apenas um ano com vendas ruins, graças ao alto preço do carro, que era de US $ 4843 na época ou aproximadamente US $ 46.600 no dinheiro de hoje.O Skylark especial seguiria em 1961 a 1963, e provou mais popular que a primeira versão do carro.Mas as coisas realmente começariam a decolar com a verdadeira primeira geração do Skylark em 1964.
Esta era a verdadeira gênese do Muscle Car Skylark.Alimentado por um V8, um V6 ou Chevrolet em linha-seis, o novo Skylark foi um sucesso.Foi oferecido como um sedan de quatro portas, um conversível de duas portas, sedan, hardtop e cupê.Os especiais e os deluxes especiais vieram em versões de cupê de pilares.Uma opção de esporte Gran foi oferecida em 1965, e o carro se mostrou popular graças ao motor opcional de 300 IC V8 e, em seguida, o hardtop de quatro portas tinha um motor de 340 IC V8 com 240 hp.Isso estava começando a se tornar músculo americano no seu melhor.
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Os anos definitivos de Skylark
Talvez seja a segunda e a terceira geração do Skylark que é lembrado com mais carinho.A segunda geração que começou em 1968 viu grandes mudanças.Dois modelos de portas usariam uma base mais curta do que modelos mais longos na distância entre eixos, e a variante Gran Sport recebeu sua própria série separada.Longe foi o motor V6 e o carro foi oferecido com o Chevy Inline-Six ou uma infinidade de V8s, incluindo o Mighty 455 IC 7.Versão de 46 litros.O ano modelo de 1972 também viu o último ano do Skylark de tamanho médio antes que os controles de poluição fossem adicionados posteriormente aos motores.
A terceira geração foi talvez a geração final antes do Skylark se tornar um pouco manso demais.O carro foi submetido a uma grande restauração, e que viu a versão de sedan de quatro portas renomeada para o Apollo, mas a duas portas permaneceria como o Skylark.Isso viu o retorno do motor V6, com 231 CI 3 de Buick.Oferta de 8 litros.Esta foi realmente a geração final de Skylark que poderia ser chamada de muscle car, pois as versões a seguir eram um pouco mansas e simplesmente mais parecidas com sedãs familiares.A geração final de Skylark foi feita de 1992 a 1998, e não vimos o carro desde.
O que tornou o Skylark tão bom
Talvez seja a natureza mais discreta do Skylark que ajudou a torná -lo tão bom.O carro também era um verdadeiro visual, principalmente nas décadas de 1960 e 1970.O lendário GSX estágio 1 é uma das melhores versões do carro que já vimos, especialmente no icônico bi-tom preto e amarelo.O 5.Motores de 7 litros da terceira geração, que eram carros de corpo X, eram particularmente potentes e Buick certamente sabia uma coisa ou duas sobre motores.Certamente é um carro que não merece ser esquecido da maneira que tem sido.
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Uma estrada para um novo Skylark?
Dado que muscle cars como o Mustang e o Camaro tiveram novas versões produzidas ao longo dos anos, há um forte caso a dizer que devemos obter um novo skylark.E Buick ainda está muito forte no momento.É improvável que veremos o nome Skylark retornar.Mas com toda a honestidade, não precisa haver.O Skylark merece ser lembrado como um muscle car fabuloso, e nenhum remake moderno poderia realmente cumprir as expectativas de que todos agora o definiriam.O Skylark era um ótimo, poderoso, bom, bonito e versado muscle car.
Fontes: Zero260, Hemmings, Pinterest, Flikr, Wikipedia, Autoevolution, Mecum
A Detailed Look At The 2009 Buick Lucerne Read NextShareTweetShareEmail Related TopicsAbout The AuthorHenry Kelsall(2334 Articles Published)
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