O projeto do carro elétrico de US$ 25.000 da Tesla é um assunto fascinante por muitas razões óbvias, então um novo rumor de que o primeiro protótipo do 'Tesla popular' já foi construído na China deve chamar a atenção de muita gente.
O compacto elétrico bastante aguardado desenvolvido pela Tesla China supostamente atingiu o estágio de protótipo, pelo menos de acordo com um conhecido especialista da indústria automobilística local chamado de 不是 郑小康. Ele postou no microblog chinês Weibo que o primeiro modelo foi concluído e a maioria dos fornecedores de componentes foram alinhados, acrescentando que a produção experimental foi agendada para o final deste ano.
Galeria: Tesla Model 3 - China
12 Fotos
Embora você deva obviamente entender que isso é um rumor, o influenciador digital Ray4Tesla postou a mensagem do caça-segredos chinês no Twitter, acrescentando que vem de uma "fonte bastante confiável", que anteriormente divulgou vários vazamentos que se mostraram verdadeiros.
Dessa forma, a possibilidade de a Tesla China já ter construído o primeiro protótipo do hatch compacto de US$ 25.000 é muito empolgante e não deve ser descartada. O desenvolvimento do modelo supostamente chamado de Model 2 ou Model Q, foi mantido em segredo até agora.
No entanto, houve indícios claros de que a Tesla China estaria desenvolvendo um carro elétrico menor do que o Model 3. Isso inclui uma matéria de janeiro da Sina Motors sobre a Tesla já iniciando a avaliação de impacto ambiental para o veículo de US$ 25.000. A publicação chinesa também mencionou que as primeiras unidades provavelmente começarão a ser testadas no segundo semestre de 2021. Isso certamente está de acordo com o boato recente de que a produção experimental começará no final deste ano.
Leia mais:
Tesla Model 2: o elétrico 'popular' tem novos rumores e mais uma projeção
Carro 'popular' da Tesla pode estrear antes do previsto, em 2023
Em fevereiro, o presidente da Tesla China, Tom Zhu, também deu uma grande pista ao confirmar que um novo modelo seria projetado, desenvolvido e construído na China na Giga Shanghai e vendido para diversos mercados globais e não exclusivamente para a China.
Siga o InsideEVs Brasil no Twitter
Siga o InsideEVs Brasil no Facebook
Siga o InsideEVs Brasil no Instagram
